平衡車市面現(xiàn)偽劣產品：600元的部件劣質廠家300元就能做 —— 文章正文2016-11-28

文/廣州日報記者杜娟

近一兩年來，平衡車在國內迎來“爆發(fā)式”增長，但由于相關標準和監(jiān)管并不完善，市場上出現(xiàn)了一些聲稱四五百元就包郵的平衡車，不僅危害消費者的人身安全，甚至給代理商設下連環(huán)騙局。日前，廣東省電動車商會平衡車分會召開發(fā)布會，提醒廣大代理商和消費者在選購時注意甄別低價偽劣產品。

組裝偽劣產品 在歐美被下架

廣東省電動車商會執(zhí)行會長馬東山表示，電動平衡車近年來得到飛躍式發(fā)展，全球九成以上的平衡車在中國制造，而廣東是電動平衡車制造大省，產量占全國七成左右，去年出口額達到100多億元。

馬東山同時表示，由于平衡車發(fā)展太快，數(shù)量很多，利潤率比較高，有些廠家在不具備生產條件的情況下，組裝平衡車出售，使得質量出現(xiàn)問題。而且這些不良廠家還把產品推銷到國外，在歐美等地出現(xiàn)了平衡車電池爆炸的情況，并直接導致了去年亞馬遜將電動平衡車下架事件。

此外， 隨著平衡車日漸走紅，市面上也出現(xiàn)了不法分子，以各種方式蒙騙代理商，甚至設下連環(huán)騙局，以超低價吸引代理商，結果卻少發(fā)貨物。廣東省電動車商會秘書長藍 世有表示，進行詐騙的公司多為正規(guī)注冊，但產品都不是自己生產的，“他們實際上是進行合同詐騙，聲稱給的代理價每臺只有399元、499元，但合同里卻寫 著按照市值發(fā)貨，價格就高達幾千元了。”

平衡車成本都要七八百

那么，電動平衡車的正常成本和銷售價格又是多少呢？東莞市車小秘智能科技有限公司總經理姚宇滿表示，電動平衡車主要由電池、電機、充電器、控制系統(tǒng)和套件等組成，電池組在很大程度上決定了平衡車的安全和品質，但是電池組水分較重，不具備一定專業(yè)性的話無法甄別。

姚宇滿說：“因為平衡車沒有傳統(tǒng)油門和剎車，完全靠瞬間放電來控制，按照標準要用5C以上電池組，與特斯拉都是同型號的，瞬間放電達到30安左 右，這種安全有保障；但不良廠家可以用2C，平衡車也可以工作，但瞬間放電達不到標準就有安全隱患，甚至起火和爆炸。電池價格上就能相差200元左右?！?此外，電機差別也較大，外觀看不出來區(qū)別，最主要是一圈磁鋼片，不良廠家甚至用回收的不良磁鐵，會出現(xiàn)扭力跟不上的問題，容易摔倒。這樣一個正規(guī)廠家需要 600元才能做出的部件，偽劣的300多元就能做出來。

姚宇滿說：“近一兩年來，國內市場也出現(xiàn)了400元、500元還包郵的平衡車，正常來說兩個電機都買不到，無法保證安全和品質。”他同時表示，一輛平衡車的成本在七八百元左右，市面價格要一兩千元；而有扶手的平衡車成本更高些。

買平衡車“廣東制造”更放心

目前我國尚未出臺電動平衡車的國家標準，但廣東省地方標準（DB44/T1884）已于9月12日公布，這也是國內首個電動平衡車行業(yè)標準，將 于明年1月1日正式開始實施。廣東省電動車商會為通過地方標準認證的平衡車推出了“廣東制造”的標簽，消費者看到這一標簽就可以放心購買。

電動平衡車能否上路？廣東產品質量監(jiān)督檢驗研究院梁志勇表示，廣東標準將電動平衡車的時速限制在20公里以下，“這就杜絕了目前有的平衡車車速太快的問題，而且這個時速，即使未來電動平衡車能上路，也不能走機動車道，只能在人行道上行駛?！?/p>