環(huán)保節(jié)能優(yōu)越可靠,山東臨工LG953L型裝載機(jī) —— 文章正文2016-09-30
在節(jié)能環(huán)保為主流設(shè)計(jì)理念的今天,雖然已有沃爾沃和卡特彼勒這樣的國外品牌同樣推出性能優(yōu)越的節(jié)能裝載機(jī)產(chǎn)品,但是其所使用的高新技術(shù)所開發(fā)的產(chǎn)品必然價(jià)格高昂,目前市場接受度有限。山東臨工LG953L型裝載機(jī)是臨工推出的第一代節(jié)能高效裝載機(jī)產(chǎn)品,更適合中國市場,不但價(jià)格親民,而且殘值率高,經(jīng)過近幾年的實(shí)踐運(yùn)用,得到用戶的廣泛認(rèn)可。
除了節(jié)能超過10%的優(yōu)點(diǎn)外,平民的價(jià)格也是重要的優(yōu)勢之一,以臨工LG953L型裝載機(jī)為例,來說說臨工環(huán)保節(jié)能的裝載機(jī)。
臨工LG953L節(jié)能型輪胎裝載機(jī)是山東臨工歷經(jīng)3年科技攻關(guān)、24個(gè)月工業(yè)性測試,于2009年正式推出的節(jié)能裝載機(jī)之一,目前市場參考報(bào)價(jià)為:32-33萬元。
該機(jī)型配置節(jié)能型專用低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)、高效大能容變矩器,動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化匹配。由國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心主持的燃油經(jīng)濟(jì)性測試表明,整機(jī)實(shí)現(xiàn)平均節(jié)油12%,作業(yè)效率可提高5%以上。得到廣大用戶的認(rèn)可,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益明顯。按照平均節(jié)油12%計(jì)算,每臺(tái)車每年節(jié)約燃油費(fèi)3.64萬元,如在國內(nèi)推行該技術(shù),每年可為中國裝載機(jī)用戶節(jié)省使用費(fèi)用50億元,為國家節(jié)約燃油80萬t,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
3項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能
臨工LG953L節(jié)能型輪胎裝載機(jī)主要通過以下3項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能:
首先,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的萬有特性曲線,設(shè)計(jì)人員研究發(fā)動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速、最大輸出扭矩與發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的關(guān)系,形成低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)與大能容變矩器的最佳匹配技術(shù),使發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速由2200rpm降為2000rpm,最大扭矩點(diǎn)由轉(zhuǎn)速1600rpm降為1350rpm,發(fā)動(dòng)機(jī)的工作區(qū)域由高油耗區(qū)向低油耗區(qū)平移,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)節(jié)油。
其次,研究變矩器油溫、能容與傳動(dòng)效率的關(guān)系曲線,開發(fā)出一款高效大能容變矩器,使變矩器的傳動(dòng)效率由目前的82.5%提高到86%,傳動(dòng)油的熱平衡溫度由95℃降到80℃。
第三,研究裝載機(jī)運(yùn)距與液壓系統(tǒng)性能的特性曲線,找到裝載機(jī)行駛到裝卸地點(diǎn)前,動(dòng)臂達(dá)到裝卸高度的最佳匹配點(diǎn),使裝載機(jī)的作業(yè)效率比行業(yè)同等機(jī)型同一工況提高5%以上。
用戶評(píng)價(jià):
用戶1:比較省油,操作靈活,各方面比較可以,價(jià)格便宜。山東臨工在達(dá)州知道的人太少了,期待裝載機(jī)性能升級(jí)。
用戶2:外觀漂亮,質(zhì)量很不錯(cuò),油耗也很低,干活速度快,有勁!大家選購臨工裝載機(jī)準(zhǔn)沒錯(cuò),主要價(jià)格很合理!
用戶3:操作舒適,結(jié)構(gòu)緊湊,車型不錯(cuò)。
(責(zé)任編輯: 來源:中國機(jī)械網(wǎng) 時(shí)間:2016-09-30)
Keywords(關(guān)鍵詞): 長距離皮帶托輥傳輸機(jī)
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