建筑垃圾資源化投產(chǎn)后 —— 文章正文2016-11-03
?。?ldquo;垃圾只是放錯(cuò)地方的資源。”但現(xiàn)實(shí)情況是,要把垃圾放對(duì)地方,并非易事。建筑垃圾產(chǎn)出量大,絕大部分卻只能簡(jiǎn)單填埋,成為城市環(huán)境治理的“頑疾”。
數(shù)據(jù)顯示,目前北京建筑垃圾年產(chǎn)生約4000萬(wàn)噸,但資源化利用比例不足5%,與發(fā)達(dá)國(guó)家90%左右的利用率相去甚遠(yuǎn)。記者近日采訪獲悉,建筑垃圾處理企業(yè)吃不飽,深加工產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān),政府優(yōu)惠政策未落實(shí)等因素,使得建筑垃圾資源化處理“叫好不叫座”。
建筑垃圾仍走填埋老路
伴隨著隆隆的機(jī)器轟鳴,堆積如小山的混凝土、磚石塊等建筑垃圾,被大口“吞”進(jìn)破碎機(jī)“嘴”里,等“吐”出時(shí),大塊的建筑垃圾已被“嚼碎”。再經(jīng)二次破碎和篩分,這些建筑垃圾就搖身一變,成為不同規(guī)格的骨料,大的直徑三四厘米左右,小的直徑0.5厘米左右,還有的成為常見的細(xì)砂。這是日前記者在南五環(huán)附近西紅門鎮(zhèn)看到的一幕。
“大顆粒骨料可以當(dāng)修路底料,也能用于河道修復(fù),小顆??捎脕?lái)鋪設(shè)微景觀地形。”現(xiàn)場(chǎng)一位負(fù)責(zé)人說。據(jù)了解,西紅門這兩年正在升級(jí)改造,經(jīng)測(cè)算將產(chǎn)生500多萬(wàn)立方米的建筑垃圾。如此大體量的建筑垃圾何去何從成為難題,“正規(guī)消納場(chǎng)的容量根本不夠用,要是繼續(xù)外運(yùn)填埋,很可能會(huì)出現(xiàn)偷倒的現(xiàn)象。”鎮(zhèn)里相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言。
他給記者算了一筆經(jīng)濟(jì)賬:現(xiàn)在外運(yùn)建筑垃圾每車成本500元,每車裝載17立方米,平均每立方米外運(yùn)成本約29元。為減少垃圾外運(yùn)填埋,鎮(zhèn)里引入一套建筑垃圾處理設(shè)備,按每立方米30元的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),對(duì)建筑垃圾就地破碎、資源化利用。外運(yùn)填埋與處理利用成本基本持平,還實(shí)現(xiàn)了建筑垃圾變廢為寶,產(chǎn)生一定的環(huán)保效益。據(jù)了解,從去年7月以來(lái),西紅門鎮(zhèn)共處理建筑垃圾36萬(wàn)立方米,產(chǎn)生成品料17萬(wàn)立方米。
然而遺憾的是,像西紅門這樣對(duì)建筑垃圾資源化處理的,并不是普遍現(xiàn)象。北京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展研究中心劉思慧介紹說,目前北京建筑垃圾資源化的比例不足5%,企業(yè)不足10家,實(shí)際處理量不過200萬(wàn)噸。北京市人大代表、北京市政府參事、垃圾對(duì)策專家王維平也表示,目前全國(guó)包括北京市對(duì)建筑垃圾幾乎還都是填埋。
企業(yè)投產(chǎn)后“無(wú)米下鍋”
“十二五”期間,北京市曾提出建成5個(gè)建筑垃圾資源化項(xiàng)目,首鋼建筑垃圾資源化利用項(xiàng)目是為數(shù)不多建成并投產(chǎn)的項(xiàng)目之一。據(jù)介紹,該項(xiàng)目每年可處理約160萬(wàn)噸建筑垃圾,但企業(yè)如今卻面臨“吃不飽”的尷尬。
據(jù)項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年預(yù)計(jì)處理建筑垃圾約25萬(wàn)噸,開工率較低。開工不足的直接原因是原料不足。他介紹說,按規(guī)定建筑垃圾產(chǎn)生方要給建筑垃圾處置方每噸30元錢處置費(fèi),但收費(fèi)一直沒能有效落地。“想要建筑垃圾,錢的事兒就別提。你要是收處置費(fèi),人家就不上你這兒來(lái)。”這位負(fù)責(zé)人也很無(wú)奈,如果沒有處置費(fèi),就意味著企業(yè)在經(jīng)營(yíng)中處于虧損狀態(tài)。
劉思慧也認(rèn)為,目前建筑垃圾簡(jiǎn)單填埋成本低,建筑垃圾產(chǎn)生方為節(jié)約垃圾處理費(fèi)選擇填埋,這就導(dǎo)致企業(yè)無(wú)米下鍋,即便建成建筑垃圾處理設(shè)施,也無(wú)法維持生產(chǎn)。
王維平則從技術(shù)方面作出另一番解釋。他認(rèn)為,國(guó)內(nèi)建筑垃圾資源化處理企業(yè)的設(shè)備普遍不能工業(yè)化運(yùn)轉(zhuǎn),“也就是不能穩(wěn)定運(yùn)行,三天兩頭兒壞,如果按量給它提供垃圾原料,它還不一定吃得消。”這也是導(dǎo)致建筑垃圾處理止步不前的一個(gè)重要原因。
建筑垃圾被處理成骨料后,相當(dāng)部分成為修路時(shí)的路基料,但市場(chǎng)對(duì)再生建材認(rèn)可度低,設(shè)計(jì)、施工等單位仍習(xí)慣用天然材料,即便再生材料售價(jià)比天然材料略低且質(zhì)量合格,設(shè)計(jì)、施工單位也怕承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),不愿使用建筑垃圾再生產(chǎn)品。
“只有深加工為再生建材成品,才能賺錢。但以目前企業(yè)的技術(shù)水平,仍很難做到,也就不能走向市場(chǎng)。”王維平指出了建筑垃圾資源化的一大軟肋。
誰(shuí)該為建筑垃圾買單?
隨著京津冀協(xié)同發(fā)展、北京城市副中心建設(shè)、中心城區(qū)功能疏解等重大工程的推進(jìn),北京建筑垃圾產(chǎn)生量還將迎來(lái)新一輪增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè),“十三五”時(shí)期,北京市建筑垃圾產(chǎn)生量仍將維持高位,2020年預(yù)計(jì)達(dá)到5200萬(wàn)噸,年增量約為300萬(wàn)噸左右。
“處理建筑垃圾利潤(rùn)太薄,一噸才兩三塊錢的利潤(rùn)。這還是在設(shè)備少出問題的情況下,搞不好就會(huì)賠錢。”西紅門建筑垃圾處置公司負(fù)責(zé)人說,目前只能靠出售成品骨料平衡盈利。
由于建筑垃圾資源化利用具備社會(huì)公益性質(zhì),且利潤(rùn)微薄,僅靠市場(chǎng)無(wú)形之手顯然很難推動(dòng)。劉思慧建議,應(yīng)盡快參照國(guó)家針對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)企業(yè)的優(yōu)惠扶持政策,在土地優(yōu)惠、資金補(bǔ)助、稅收減免、信貸支持、電力優(yōu)先等層面出臺(tái)可操作的具體方案,促成已規(guī)劃多年的建筑垃圾資源化項(xiàng)目建成投產(chǎn)、形成產(chǎn)能。
王維平則給出了另一條解決辦法,對(duì)建筑垃圾進(jìn)行平臺(tái)化管理。即通過前期評(píng)估測(cè)算所有建筑商可能產(chǎn)生的建筑垃圾數(shù)量,建筑商需把垃圾處理費(fèi)先交到平臺(tái)賬戶,才能獲得開工證,然后再由平臺(tái)指派相關(guān)企業(yè)運(yùn)輸和處理這些建筑垃圾。
(責(zé)任編輯: 來(lái)源: 時(shí)間:2016-11-03)
Keywords(關(guān)鍵詞): 長(zhǎng)距離皮帶托輥傳輸機(jī)
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