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大陸集團(tuán)攜最新技術(shù)和產(chǎn)品亮相2016上海寶馬展 —— 文章正文2016-12-01

　上海，2016年11月。國(guó)際化技術(shù)型企業(yè)及行業(yè)合作伙伴大陸集團(tuán)將亮相亞洲頂級(jí)的工程機(jī)械行業(yè)盛會(huì)——2016年上海寶馬展（bauma China 2016）。展會(huì)于11月22日至25日在上海新國(guó)際博覽中心舉辦。此次公司展示的主題是“大陸集團(tuán)工程車(chē)輛應(yīng)用——高效，舒適，安全”。屆時(shí)，大陸集團(tuán)將亮相N2館449展臺(tái)，帶來(lái)智能的輸送帶方案、全新的流體應(yīng)用、空氣彈簧系統(tǒng)、輪胎和人機(jī)界面，為行業(yè)展示用于工程機(jī)械、礦業(yè)裝備、建筑設(shè)備以及石油海洋開(kāi)采設(shè)備等應(yīng)用的產(chǎn)品及系統(tǒng)，為客戶提供最新的技術(shù)解決方案和廣泛的產(chǎn)品系列選擇。

先進(jìn)的輸送方案

在本次展會(huì)上，大陸集團(tuán)將重點(diǎn)呈現(xiàn)Flexowell波狀擋邊帶。該款輸送帶最大輸送角度為90°，擋邊高度最高可達(dá)630mm，每小時(shí)連續(xù)運(yùn)輸能力達(dá)6,000噸以上，提升高度數(shù)百米，無(wú)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)，可輕松輸送各類(lèi)散料。例如在采石場(chǎng)，F(xiàn)lexowell就經(jīng)常用于粉碎、篩分、清洗和分類(lèi)等加工步驟之間。

另一大亮點(diǎn)是在散料垂直運(yùn)輸領(lǐng)域最先進(jìn)的輸送系統(tǒng)Pocketlift。它是基于Flexowell成熟技術(shù)技術(shù)上進(jìn)一步開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。就輸送高度和輸送量而言，該輸送帶系統(tǒng)是散料垂直運(yùn)輸領(lǐng)域最先進(jìn)的連續(xù)輸送技術(shù)。通過(guò)模塊化組裝輸送機(jī)，Pocketlift能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)限提升高度，裝運(yùn)量高達(dá)每小時(shí)6,000公噸，設(shè)定了連續(xù)垂直輸送領(lǐng)域的新標(biāo)準(zhǔn)。
　　大陸集團(tuán)同樣研發(fā)和生產(chǎn)一系列工業(yè)膠管、多用途膠管、液壓膠管，行業(yè)覆蓋工程和農(nóng)業(yè)機(jī)械等，此次展示的主要產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)如下：

耐磨物料輸送管幫助安全輸送介質(zhì)

大陸集團(tuán)將展示5種不同類(lèi)型的耐磨物料輸送管：礦用耐磨物料輸送管系統(tǒng)，緊湊型輸送膠管，橡膠法蘭膠管，噴砂膠管，混泥土泵尾澆管。其礦業(yè)軟管系統(tǒng)采用高品質(zhì)輸送耐磨材料制成，具有高柔性及至輕的特性，便于安裝和維護(hù)。傳輸介質(zhì)和法蘭頭之間沒(méi)有直接接觸。平滑介質(zhì)流動(dòng)，無(wú)滯留。接頭可重復(fù)使用。爆破安全系數(shù)達(dá)3.2倍的工作壓力。適合抽吸及排放操作。工作溫度范圍在-40°C至80°C。
　　多樣化的液壓膠管
　　XCP4S/5S/6S等3種恒壓超柔耐磨纏繞液壓管，主要應(yīng)用在工況環(huán)境非?？量痰墓こ虣C(jī)械裝備（耐高溫，耐磨及高脈沖性能）;溫度最高可達(dá)到120 ℃，彎曲半徑為1/2倍的SAE標(biāo)準(zhǔn)，耐磨性能較標(biāo)準(zhǔn)提高了50%以上。極好的脈沖性能和壽命。
　　XR16SC和XCP3等超柔耐磨編織管，XCP3膠管較標(biāo)準(zhǔn)R17膠管在壓力及彎曲性能有很大的改進(jìn)，針對(duì)有狹窄及磨損作業(yè)要求的如叉車(chē)、注塑機(jī)，機(jī)床，港口碼頭，礦山機(jī)械，鐵路及風(fēng)電等行業(yè)的應(yīng)用。
　　BOP5000和SHR5000系列膠管，主要分別應(yīng)用在海洋及陸地的鉆井平臺(tái)上的防井噴系統(tǒng)及高壓旋轉(zhuǎn)鉆井平臺(tái)，BOP5000同時(shí)還滿足勞式船級(jí)社及美國(guó)石油協(xié)會(huì)API16D規(guī)范要求，其最大口徑目前均可做到2.5”；
　　另外，應(yīng)市場(chǎng)需求，我們還將推出更多系列化的新膠管，如應(yīng)用于煤礦行業(yè)的3層膠管及3”的低壓回油管，電纜增強(qiáng)層的R12系列超柔膠管，應(yīng)用于空壓機(jī)及高鐵行業(yè)的大口徑高溫DR膠管，常壓超柔耐磨編織管XCP4/XCP5/XCP6系列高壓管及緊湊型ISO18752標(biāo)準(zhǔn)系列超高壓膠管。
　　膠管和管路：清潔能源的動(dòng)力源
　　大陸集團(tuán)展示的膠管和管路是將強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)變清潔的動(dòng)力源。產(chǎn)品可應(yīng)用在叉車(chē)、卡車(chē)、動(dòng)力總成、回油等多個(gè)領(lǐng)域。產(chǎn)品不僅提供良好的功能性，還具有特別高的環(huán)保性。例如用于“選擇性催化還原”技術(shù)的SCR膠管管路有利于降低有害的二氧化氮排放。內(nèi)置加熱絲也使系統(tǒng)及時(shí)在極端寒冷的條件下也能保持可靠地運(yùn)轉(zhuǎn)。

空氣彈簧帶來(lái)更好隔振效果

大陸集團(tuán)的空氣彈簧系統(tǒng)還可以應(yīng)用在碎石廠，可減少振動(dòng)篩所帶來(lái)的振動(dòng)。該產(chǎn)品安裝在振動(dòng)篩選臺(tái)和鋼鐵底部結(jié)構(gòu)的中間，空氣彈簧減弱了兩個(gè)系統(tǒng)零部件之間的振動(dòng)，并且阻止了振動(dòng)的傳輸。氣囊式空氣彈簧比螺旋彈簧、鋼板彈簧或者橡膠彈簧元件更能提供諸多優(yōu)勢(shì)。它們顯著的隔振效果是一大優(yōu)點(diǎn)，最高能隔振98%，大大超過(guò)傳統(tǒng)彈簧類(lèi)型。氣囊式空氣彈簧的另一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)是它們的內(nèi)部壓力可以調(diào)節(jié)。尤其在篩選臺(tái)上，這個(gè)性能可以使篩選臺(tái)自由適應(yīng)不同載荷條件，彌補(bǔ)高度差，為進(jìn)一步優(yōu)化篩選過(guò)程提供新的選擇。

輪胎使工程車(chē)輛應(yīng)用和機(jī)械更加安全

選對(duì)輪胎對(duì)車(chē)輛安全十分重要。大陸集團(tuán)有種類(lèi)齊全的充氣輪胎和實(shí)心輪胎可供不同領(lǐng)域使用。重型設(shè)備和拖拉機(jī)組件，如道路建設(shè)設(shè)備、拖拉機(jī)或是聯(lián)合收割機(jī)都可以通過(guò)橡膠輪胎實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)輸。展會(huì)上展出的商用車(chē)特種輪胎是工程車(chē)輛應(yīng)用的最佳拍檔。另外，智能的ProViu攝像系統(tǒng)能夠360度監(jiān)視車(chē)輛，這些監(jiān)控和傳感器設(shè)備安裝在車(chē)輛的四周，讓駕駛員可以輕松的發(fā)現(xiàn)四周的動(dòng)態(tài)變化并以此防止危險(xiǎn)和傷害事故的發(fā)生。
　　友好的人機(jī)界面
　　隨著大量各式各儀器儀表的出現(xiàn)，從單表到完全程序化的全彩組合儀表，大陸集團(tuán)跟隨著智能科技趨勢(shì)，信息的清晰顯示使司機(jī)駕駛變得十分輕松，良好的人機(jī)界面的顯示設(shè)備將使得工程機(jī)械效率得到提高。VDR(Vehicle Data Recorder)車(chē)載信息處理單元記錄車(chē)輛信息，為車(chē)輛管理提供數(shù)據(jù)支持。這可以看出大陸集團(tuán)在節(jié)約時(shí)間和提高效率方面扮演了重要角色。此外，出租車(chē)輛時(shí)，可以通過(guò)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)來(lái)計(jì)算賬單。

(責(zé)任編輯：來(lái)源：時(shí)間：2016-12-01)
Keywords（關(guān)鍵詞）：長(zhǎng)距離皮帶托輥傳輸機(jī)

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