匠心智造,阿特拉斯?科普柯BoomerXL3-D掘進(jìn)鑿巖臺(tái)車 —— 文章正文2017-02-22

 阿特拉斯·科普柯掘進(jìn)鑿巖臺(tái)車用于在地下采礦和隧道開挖時(shí)鉆進(jìn)爆破孔。該設(shè)備配備了最多四個(gè)鉆臂，斷面面積為6m2至206m2。我們?yōu)榕_(tái)車配有可靠的液壓直控型系統(tǒng)(DCS)或電腦化臺(tái)車控制系統(tǒng)(RCS)，可增設(shè)不同的自動(dòng)化級(jí)別。范圍廣泛的臺(tái)車具有16kW至30kW的沖擊功率。

阿特拉斯·科普柯BoomerXL3D掘進(jìn)鑿巖臺(tái)車配備COP1638，COP1838ME或COP2238鑿巖機(jī),是隧道和礦山用掘進(jìn)鑿巖臺(tái)車，采用先導(dǎo)液壓控制方式，配有三條BUT35型鉆臂，同時(shí)還配有鷹式高臂座，大大增加了斷面作業(yè)面積，可選用多種型號(hào)鑿巖機(jī)，以適應(yīng)客戶的不同需求。

阿特拉斯·科普柯BoomerXL3D掘進(jìn)鑿巖臺(tái)車是一款現(xiàn)代液壓鑿巖臺(tái)車，適用于大型隧道開挖和礦山開采，斷面面積為178m2。這款鉆機(jī)配有直接液壓控制系統(tǒng)(DCS)，該系統(tǒng)非常可靠耐用。BoomerXL3D工作效率非常高，配備了三條結(jié)實(shí)的BUT35鉆臂和COP鑿巖機(jī)。

阿特拉斯·科普柯BoomerXL3D掘進(jìn)鑿巖臺(tái)車配備的直接液壓控制系統(tǒng)具有防卡釬功能，提高了鉆桿的使用壽命。低排放柴油發(fā)動(dòng)機(jī)性能好、污染小。先進(jìn)的底盤設(shè)計(jì)，確保維護(hù)簡(jiǎn)單、操作舒適。BUT35重型鉆臂可實(shí)現(xiàn)直接、快速和輕松定位。

阿特拉斯·科普柯是世界領(lǐng)先的可持續(xù)生產(chǎn)力解決方案提供商。公司為客戶提供創(chuàng)新的壓縮機(jī)、真空解決方案和空氣處理系統(tǒng)、建筑與采礦設(shè)備、動(dòng)力工具和裝配系統(tǒng)。阿特拉斯·科普柯專注于開發(fā)具備生產(chǎn)力、能效、安全性和人體工程學(xué)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司成立于1873年，總部位于瑞典的斯德哥爾摩，業(yè)務(wù)范圍遍及全球180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2015年，阿特拉斯·科普柯收入1020億瑞典克朗(110億歐元)，擁有43000多名員工。

阿特拉斯科普柯礦山與巖石開挖技術(shù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域通過全球化網(wǎng)絡(luò)提供鉆孔和巖石開挖設(shè)備、各種相關(guān)消耗品和服務(wù)。該業(yè)務(wù)領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，為露天和地下采礦、基礎(chǔ)設(shè)施、土建工程、水井鉆進(jìn)和巖土工程應(yīng)用提供可持續(xù)生產(chǎn)力。其主要產(chǎn)品研發(fā)和制造中心位于瑞典、美國(guó)、加拿大、中國(guó)和印度。早在20世紀(jì)20年代，阿特拉斯·科普柯的產(chǎn)品就已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)。80年代初，阿特拉斯·科普柯在香港成立公司，并同時(shí)在北京、上海和廣州建立代表處。目前，阿特拉斯·科普柯在中國(guó)注冊(cè)有17家公司，其中12家是制造工廠。

阿特拉斯·科普柯建筑與礦山技術(shù)部憑借百余年積累的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為中國(guó)的各類礦山和主要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供先進(jìn)的生產(chǎn)力和服務(wù)。從最大的露天煤礦——準(zhǔn)格爾煤礦，到最大的地下鐵礦——梅山鐵礦、最大的鎳礦——金川鎳礦，以及中國(guó)最大的水泥公司——安徽海螺;從規(guī)模居世界第一的三峽工程，到中國(guó)最長(zhǎng)的鐵路隧道——長(zhǎng)達(dá)18公里的秦嶺鐵路隧道。在這些威名顯赫的礦山和舉世矚目的偉大工程中，阿特拉斯·科普柯產(chǎn)品為露天鉆孔、地下鑿巖、巖石加固、基礎(chǔ)工程、挖掘水井、石油和天然氣開采等提供先進(jìn)的生產(chǎn)力，并能有效的降低運(yùn)行成本。