菲亞特動力助力山推開發(fā)首款進入北美市場的Tier-4B推土機 —— 文章正文2017-03-09

 菲亞特動力科技與山推共同合作，開發(fā)了首款符合北美市場Tier 4 最終階段/第四階段(Tier 4 final /Stage IV)排放標準的推土機，該款推土機采用FPT NEF系列N67發(fā)動機，該款發(fā)動機配有HI-eSCR系統(tǒng)。山推DH13K
LGP推土機，作為戰(zhàn)略突破產品，是第一款由中國主機廠為北美市場生成的符合Tier 4 最終階段建筑機器。

該機器配用的N67發(fā)動機是一款符合Tier 4 最終階段/第四階段(Tier 4 B/ Stage
IV)排放標準的6.7升六缸直列式發(fā)動機，根據(jù)使用工況專為山推設計，其最大功率為118千瓦。發(fā)動機采用先進技術，比如最新一代共軌噴射系統(tǒng)，具有高功率高轉矩特點，此外在低轉速時段的性能表現(xiàn)，使其更進一步成為建筑應用領域生產力的理想產品。同時，在經(jīng)濟性上，發(fā)動機耗油少，維護間隔時間長，運行成本低。

為了達到Tier 4 最終階段/第四階段(Tier 4 final / Stage
IV)排放水平，發(fā)動機采用菲亞特動力科技的專利HI-eSCR系統(tǒng)，只需使用SCR就可減少95%以上的氮氧化物(NOx)排放，從而不需使用外置廢氣再循環(huán)(EGR)和柴油微粒過濾器(DPF)。為實現(xiàn)第五階段的解決方案,可在HI-eSCR系統(tǒng)上加入被動式柴油微粒過濾器，即可實現(xiàn)第五階段的解決方案。

菲亞特動力科技的無外置廢氣再循環(huán)(EGR)技術保證了各個排放階段都使用相同的冷卻系統(tǒng)組件尺寸，從而實現(xiàn)第三階段到第五階段過渡無需改變發(fā)動機本體裝置。菲亞特動力科技為山推提供模塊發(fā)動機全球供貨，從而將跨越排放階段的切換成本降到最低。在平均尺寸方面，我們的模塊化平臺比競爭對手節(jié)約10%以上的空間，更有益于整機布局。菲亞特動力科技與山推的項目持續(xù)了一年多，其中技術方案進行了十幾次的修改，菲亞特動力科技始終堅持為客戶提供定制化的解決方案，以充分適應工程機械市場多種不同工況的需求。