工程機械企業(yè)深耕“一帶一路”建設 —— 文章正文2017-04-19
"一帶一路"戰(zhàn)略是以沿線國家基礎設施的互聯(lián)互通為優(yōu)先,而亞投行的成立進一步促進工程機械、高鐵走出國門。隨著"一帶一路"的推進,憑借自身技術和成本優(yōu)勢,將加速中亞、中東、南非、東南亞等地區(qū)對工程機械的需求,各工程機械企業(yè)也不斷助力"一帶一路"的發(fā)展建設。
徐工在“一帶一路”成果的櫥窗之地巴基斯坦驚艷亮相
被譽為擎起“國家臂膀”的徐工集團再一次在“一帶一路”成果的櫥窗之地巴基斯坦驚艷亮相,650噸履帶起重機憑借組裝便捷性、工作平穩(wěn)性、吊裝高效性的完美吊裝實力,助力風電吊裝項目圓滿收官。
此風電吊裝項目歷時八個月,每天十余小時的高強度作業(yè)對機械要求非常高,而精密儀器較多、設備重量較大、塔筒移動幅度極小等都考驗著超大噸位起重機的微動性能,徐工650噸履帶起重機以其“力拔山兮氣蓋世”的磅礴氣勢完成了一次又一次征戰(zhàn),使該項目獲得了業(yè)界的一致高度贊揚。
作為國家重工的棟梁企業(yè),徐工集團憑借其“不忘初心、凝練技術”完美演繹了“匠心精神”,在國家“一帶一路”政策不斷深入的今天,徐工機械以其非凡的工程機械制造水平在重工市場上炙手可熱。
一帶一路”再創(chuàng)佳績中聯(lián)重科助力文萊跨海大橋建設
近日,來自國內(nèi)裝備制造企業(yè)中聯(lián)重科的十多臺大型履帶起重機在“一帶一路”沿線國家文萊,助力當?shù)刂牡悸】绾4髽蚬こ淌┕ぁG逡簧S白吊臂高聳入云,與周圍美麗的原始森林風景交相輝映,為“海上絲綢之路”的遙遠國度增添了一抹亮麗風景。
文萊淡布隆跨海大橋項目是國際公開招標的特大基礎設施項目,也是中聯(lián)重科攜手中字頭企業(yè)參建的“一帶一路”上又一重大項目。
資料顯示,文萊淡布隆跨海大橋全線長約30公里,跨越文萊灣,是連接文萊穆阿拉區(qū)和淡布隆區(qū)的海上大通道。其中,由施工方中建六局和中聯(lián)重科共同參建的施工段為長11公里跨越沼澤地全預制結構的高架橋,和跨越文萊SungaiLabu河的主跨為100米預應力混凝土連續(xù)梁橋。
中聯(lián)重科項目負責人表示,項目工程預計工期為4年,施工方首期一次性采購了中聯(lián)重科價值近6000萬元的設備,包括8臺QUY180履帶式起重機、8臺QUY130履帶式起重機及一臺QY25汽車起重機。
綠樹環(huán)繞的原始沼澤、碧波蕩漾的海洋是將建成的淡布隆跨海大橋的沿途風景,也是本次施工的難度所在。據(jù)現(xiàn)場中建六局項目指揮介紹,跨海大橋南標段需要穿過原始沼澤及海洋,環(huán)保要求極高,施工難度空前,曾讓無數(shù)國外同行望而卻步。
施工方中建六局針對此次特殊的施工環(huán)境,特別采購了中聯(lián)重科履帶起重機設備,每臺設備組裝調(diào)試完畢后需經(jīng)過文萊當?shù)貒栏竦陌踩|(zhì)量檢查。憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量和出色的產(chǎn)品性能,中聯(lián)重科順利通過檢查,并獲得文萊國家安全質(zhì)量部門的一致好評。隨即投入淡布隆跨海大橋南標段各工區(qū)參與建設。
由于項目環(huán)保要求極高,施工方采用英國標準規(guī)范建造,要求機械設備“零著陸”施工,“騰空作業(yè)”,采取了其獨創(chuàng)的“釣魚施工法”,以棧橋為依托,用釣魚法植樁,支架臨時導向架,提高沉樁的樁位的精確度,加快平臺施工起到很大的作用。中聯(lián)重科履帶起重機正是這種施工法的主角,在工程施工的各個關鍵環(huán)節(jié)中發(fā)揮中流砥柱的作用,是保障項目進度的最重要一環(huán)。
中聯(lián)重科上述項目負責人介紹,此次參與施工的QUY130、QUY180履帶式起重機均為中聯(lián)重科履帶起重機主流型號,配置高、性能穩(wěn)定、作業(yè)效率高。同時,公司派駐服務工程師常駐工地,24小時全天候保障設備的正常作業(yè)。
據(jù)中聯(lián)重科介紹,淡布隆跨海大橋南標段項目將于2019年完成,中聯(lián)重科也將持續(xù)助建文萊當?shù)氐幕A設施項目。隨著我國“一帶一路”戰(zhàn)略的深入推進,預計2017年沿線國家基建領域的投資還將再提速,將為中聯(lián)重科等裝備制造企業(yè)帶來巨大發(fā)展空間。
三一重工完成“一帶一路”布局逾10億元打造軍工項目
日前,A股工程機械“龍頭”三一重工發(fā)布公告稱,公司擬將2016年1月4日公開發(fā)行4500萬張可轉(zhuǎn)換公司債券,募集資金45億元中的10.18億元擬投項目,由原“巴西產(chǎn)業(yè)園建設項目(一期)”變更為“一帶一路沿線國家及海外市場挖掘機研發(fā)與服務項目”、“軍工512項目”。
“我們近日會召開就變更募集資金投向的說明會?!比恢毓ざ匦び蚜纪嘎叮傲硗?,你從這兩個項目,就可以看到三一重工的戰(zhàn)略發(fā)展方向,即國際化與軍工?!?/p>
早在2016年2月份,《證券日報》便曾就三一重工全資子公司三一汽車制造有限公司獲得《武器裝備科研生產(chǎn)許可證》一事進行報道。
彼時,曾有接近三一重工的知情人士透露,“三一重工軍品業(yè)務,由三一重工總裁向文波直接領導”。該知情人士希望以此表達三一重工對其軍工業(yè)務的重視。
無獨有偶,肖友良也表示,“向總(向文波)會親自出席就變更募集資金投向召開的說明會”。
在此基礎上,曾有了解軍品資質(zhì)的相關專業(yè)人士向《證券日報》介紹,“民企要獲得《武器裝備科研生產(chǎn)許可證》,除了要獲得當?shù)氐臋C要保密認證外,還必須獲得與軍方的合作協(xié)議,例如合作研發(fā)或生產(chǎn)等,而只有經(jīng)歷了這些,軍方會對企業(yè)進行質(zhì)量體系認證,并頒發(fā)《武器裝備科研生產(chǎn)許可證》”。
再來看看此番披露的“軍工512項目”,根據(jù)公告,三一重工擬投入6.5億元實施民參軍戰(zhàn)略,目標設定為國家打造高端裝備產(chǎn)品,即開展“軍工512項目”的科研、試制、生產(chǎn)。其主要項目包括:輕型高機動防雷裝甲車項目,智能化特種保障平臺項目,軍民兩用系留裝備項目,滿足國家防務及軍民兩用需要。
其中,輕型高機動防雷裝甲車,主要為應對野外作戰(zhàn)、城市作戰(zhàn)和非對稱作戰(zhàn),具有高機動性和高防護性(防雷、防彈)特點,可完成突擊性作戰(zhàn)使命。該項目一期總投資2億元;智能化特種保障平臺以自主、遙控、伴隨方式的系列化裝備,為戰(zhàn)場遂行條件下執(zhí)行破障、掃障、鏟除、偵察救護等任務,平臺分為挖掘、拖牽、推壓、轉(zhuǎn)運、跟隨、吊運、收放等功能,項目投資3.5億元;軍民兩用系留裝備作為戰(zhàn)場偵察、沿海監(jiān)控、應急通信、森林防火、地面異常狀況的軍民融合產(chǎn)品,項目總投資1億元。
經(jīng)濟效益分析,三一重工披露上述項目2019年至2021年3年預計累計實現(xiàn)銷售收入32.69億元,稅后利潤為6.5298億元。
關于“一帶一路沿線國家及海外市場挖掘機研發(fā)與服務項目”,三一重工公告稱,截至目前,三一重工已經(jīng)完成了在“一帶一路”沿線上的產(chǎn)業(yè)布局,在中國的北京、新疆、沈陽、珠海、昆山、上海、杭州,以及韓國、俄羅斯、土耳其、印尼、泰國、印度、德國、法國、西班牙等地都有三一的制造工廠,擁有足夠的能力為“一帶一路”的沿線國家提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務。公司產(chǎn)品已出口至100多個國家和地區(qū),海外銷售的70%-80%在一帶一路沿線國家和地區(qū)。
根據(jù)公告,該項目總投資4.17億元,主要用于中國、印度、印尼、泰國、土耳其、美國和歐洲等一帶一路沿線國家及海外市場的挖掘機研發(fā)與服務能力提升,通過形成在當?shù)氐漠a(chǎn)品及服務核心競爭力,擴大銷量。其具體內(nèi)容包括加強研發(fā)流程建設、平臺建設,提高研發(fā)手段、開發(fā)設計水平;聚焦一帶一路沿線國家,形成微挖、輪挖等95款高性價比產(chǎn)品,滿足當?shù)厥袌鲂枨?依托信息化等工具,鏈接全球市場支持體系與快速響應體系,提升售后響應速度、服務基礎能力和配件保障能力。
除此外,三一重工方面指出,此次改變募集資金投向還有一個原因,即原計劃投資項目――巴西產(chǎn)業(yè)園建設項目(一期)正在經(jīng)歷巴西經(jīng)濟不景氣、工程機械市場大幅萎縮。巴西經(jīng)濟增長持續(xù)下滑,2015年經(jīng)濟衰退達到3.85%(為25年來最差),2016年經(jīng)濟預計衰退3.5%,據(jù)國際貨幣基金組織預測,2017年經(jīng)濟開始緩慢回升,但增長幅度遠低于歷史水平。工程機械需求大幅萎縮,與原預期存在較大差距。
“一帶一路”國家代表團到訪山河智能,感受“大開眼界”
4月10日肯尼亞、蘇丹、烏干達、突尼斯、萊索托、阿富汗、蒙古、孟加拉國、斯里蘭卡、越南、摩爾多瓦、多米尼加、哥倫比亞等國家100多人代表團到訪山河智能。
據(jù)悉,此次訪華團由中國機電產(chǎn)品進出口商會組織,主要邀請的是“一帶一路”沿線國家和廣大發(fā)展中國家的政府官員,其意義是學習中方現(xiàn)代化工業(yè)流程及基礎設施建設方面的經(jīng)驗,深入了解中國工程機械行業(yè)的發(fā)展模式;并通過參觀山河智能,了解企業(yè)的產(chǎn)學研一體化及先導式創(chuàng)新經(jīng)驗,促進經(jīng)濟快速發(fā)展。
此次接待由山河智能國際營銷公司組織,先會議交流,再參觀山河工業(yè)園區(qū)。交流會議安排在B102國際會議廳,由國際營銷副總經(jīng)理蔡媛元主持。交流期間,阿富汗、蒙古、越南、蘇丹代表分別對自己國家的基本情況、基礎建設以及經(jīng)濟環(huán)境等方面做了介紹,再與山河國際營銷代表及其它人員進行交流,對合作發(fā)展有了更深入的了解。
代表團在山河智能第一產(chǎn)業(yè)園參觀了小型工程機械生產(chǎn)車間,觀看智能挖掘機、滑移裝載機的動態(tài)表演,如此智能化、小型多功能化的產(chǎn)品堪稱“工程機械的精靈”。在山河工業(yè)城,又參觀了大型工程裝備聯(lián)合廠房及陳列成品。其中,中鐵山河的盾構機產(chǎn)品引起了代表們的濃厚興趣,如此龐然大物的產(chǎn)品不愧稱為“工程機械之王”。
代表團成員表示,長沙號稱“工程機械之都”,山河智能豐富的產(chǎn)品線令代表們大開眼界,大家對中國工程機械的蓬勃發(fā)展高度贊譽。
卡特彼勒中國“掌門人”:深耕“一帶一路”機遇
“‘一帶一路’現(xiàn)已成為全球性的經(jīng)濟和政治開放合作的重要倡議?!笨ㄌ乇死杖蚋笨偛谩⒖ㄌ乇死?中國)投資有限公司董事長陳其華近日表示。
他認為,“一帶一路”建設將推動中國的產(chǎn)業(yè)升級、提升生產(chǎn)效率以及對全球化的參與,同時為世界其他地區(qū)帶來巨大的機遇。
黃色涂裝的重型機械是卡特彼勒的標志。這家全球工程機械和礦山設備領軍企業(yè)希望,旗下的黃色“大力士們”能成為中國實施“一帶一路”建設的得力臂膀。不僅如此,其遍布于全球的資金和信息網(wǎng)絡,也能參與到這樁全球性的宏偉計劃中。
4個多月前,卡特彼勒發(fā)布了《一帶一路:共贏的愿景和承諾》白皮書,提出將全力支持“一帶一路”倡議,并以多種創(chuàng)新性方式參與其中,包括商業(yè)模式創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、協(xié)作開發(fā)基礎設施、分享全球經(jīng)驗及風險管理工具等。
據(jù)了解,其中一些構想已從紙面走向地面。
例如,卡特彼勒為中國一些大型承包商在秘魯和白俄羅斯建設的項目提供產(chǎn)品和融資服務方案,取得了理想效果。
“我們的中國合作伙伴在‘一帶一路’全球性項目的實施過程中,不管是在非洲、亞洲還是中東,需要好的產(chǎn)品、好的服務,也需要更好地了解當?shù)氐奈幕?,卡特彼勒可以為其提供支持,這是非常好的一個結合?!标惼淙A說。
據(jù)介紹,今年4月份,卡特彼勒計劃第二次組織中國大型承包商團隊去非洲和中東考察,借助在當?shù)氐拇砩?、服務商網(wǎng)絡,促進“一帶一路”參與方的互動和交流。
1925年在美國成立的卡特彼勒公司,早在半世紀前就已走向全球化。最近十幾年,卡特彼勒在海外的銷售收入持續(xù)高于北美國內(nèi)?!斑@是全球化最好的證明?!标惼淙A說。
他表示,進入中國40多年來,卡特彼勒一直在倡導全球貿(mào)易自由化?!懊绹翱偨y(tǒng)克林頓在任期間,卡特彼勒一直是給予中國最惠國待遇最堅定的支持者。作為美國最大的機械制造業(yè)企業(yè)、最近幾年美國制造業(yè)協(xié)會的董事會聯(lián)席主席,卡特彼勒始終在向美國政府倡導、建議、呼吁全球化和自由貿(mào)易?!?/p>
年初以來,中美經(jīng)貿(mào)關系的不確定性一度增強。而最近,兩國高層交往暖風不斷,在拓展外交、經(jīng)貿(mào)、人文等方面交流合作上,雙方政府都示以誠意。
在卡特彼勒中國“掌門人”看來,中美兩個大國,在政治經(jīng)濟、環(huán)境問題上可合作的領域遠大于分歧。
本月中旬,中國中車地鐵組裝廠在芝加哥破土動工。陳其華注意到了這個重大投資項目,“這個(項目)很好,說明中美之間在非敏感的領域,有很多的合作機會。增加中國到美國去投資的機會,增加美國對中國的進口,使兩國的貿(mào)易能夠更加地平衡,這對兩國經(jīng)濟的發(fā)展都有好處?!?/p>
陳其華表示,卡特彼勒將會繼續(xù)倡導和推動中美經(jīng)貿(mào)合作。他也希望,中美領導人能夠通過他們的智慧,建立有效的溝通和協(xié)商機制,能夠在全球經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展過程中,在解決重大問題時,達成更多的合作?!斑@有利于中美兩國人民,有利于兩國企業(yè),從而也使我們企業(yè)能夠穩(wěn)定發(fā)展?!标惼淙A說道。
柳工機械“一帶一路”需求旺
2014年以來,中國倡導的“一帶一路”戰(zhàn)略,已在沿線的20多個國家建設了50多個經(jīng)貿(mào)合作區(qū)。通過“一帶一路”,國內(nèi)眾多企業(yè)加大了對周邊國家基礎設施建設和投資,也推動了中國工程施工單位走出去的步伐,帶動了包括柳工等中國裝備制造業(yè)在“一帶一路”沿路國家的發(fā)展(如下圖)。
早在2002年,柳工就提出了建設開放的國際化柳工的戰(zhàn)略思路,2003年柳工首屆全球經(jīng)銷商年召開,加速推進了柳工全面國際化的步伐。2005年,柳工一次性出口安哥拉356臺裝載機、挖掘機,成為公司進軍海外市場具有里程碑意義的重大事件。經(jīng)過10多年的國際化戰(zhàn)略布局與運營,柳工在海外的知名度、品牌效益得到各國客戶的高度認可,也聚積了大量的渠道資源的人脈資源。尤其在“一帶一路”沿線國家,柳工早已建立起強大而又成熟的銷售服務網(wǎng)絡,成為國內(nèi)外工程施工客戶的首選品牌。柳工不僅為客戶提供全系列工程機產(chǎn)品解決方案,還為中資海外項目提供完善的服務保障,同時也為當?shù)乜蛻魠⑴c中國“一帶一路”項目,共享發(fā)展成果帶來了可能。
去年12月23日,中老鐵路項目正式開工建設,鐵路項目各分包商設備需求旺盛,以裝載機和挖掘機為代表的柳工主要產(chǎn)品,得到客戶的青睞,近期訂單大幅提升。除了優(yōu)秀的產(chǎn)品,柳工根據(jù)不同施工單位的差異性,為整個鐵路項目設計了針對性的后市場保障方案,徹底解決客戶的后顧之憂。目前柳工正在通過“老撾模式”,拓展到巴基斯坦和孟加拉等國家,預計今年公司設備在“一帶一路”國家中銷量將會快速上升。
目前,柳工各部門都在為產(chǎn)品銷售作精心準備。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進,柳工各系列產(chǎn)品在沿線國家將大有可為。
一帶一路利國利民,山工機械大顯身手
2017年2月27日,山工機械品牌在卡特彼勒(青州)有限公司工廠隆重舉行云南某道橋公司第二批次6臺山工機械919平地機交機儀式。云南某道橋公司、昆明云沃和山工機械品牌主要領導出席了本次交機儀式,各方就未來在更多領域的合作進行了充分交流和溝通。
云南某道橋有限公司成立于1958年2月,是云南省最早成立的公路修建隊伍之一,同時也是第一支專司鋪筑瀝青路面的隊伍。公司具有公路工程施工總承包一級資質(zhì)和公路路基工程、公路路面工程、土石方工程和橋梁工程專業(yè)承包一級及預拌商品混凝土二級等資質(zhì),并擁有對外經(jīng)濟合作業(yè)務經(jīng)營權。
50年來,該公司累計完成公路施工里程5100多公里,所承建的工程遍布云南省各地州縣、青海、內(nèi)蒙古、廣東、湖南等省區(qū)和越南、老撾、尼泊爾、尼日利亞、埃塞俄比亞等國家。
2016年8月,在與中國中建合作打造巴基斯坦一帶一路項目過程中,該公司通過昆明云沃與山工機械品牌結緣,一次性訂購山工機械919平地機7臺。鑒于工程拓展,以及山工機械919平地機優(yōu)異的產(chǎn)品性能,2017年2月,再次追加6臺,總共采購13臺919平地機。
該客戶表示“山工機械卓越的產(chǎn)品性能和優(yōu)質(zhì)的客戶服務是雙方合作的根基,希望通過大家共同努力和磨合,未來在更多的產(chǎn)品和領域開展合作”。山工機械品牌銷售經(jīng)理也表示,“與標桿企業(yè)云南某道橋公司的合作對我們具有深遠的意義,希望會有越來越多的山工機械產(chǎn)品參與到‘一帶一路’的項目中來,為國內(nèi)施工建設企業(yè)的海外工程提供過硬的設備技術保障。
(責任編輯: 來源: 時間:2017-04-19)
Keywords(關鍵詞): 長距離皮帶托輥傳輸機
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