黑龍江省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快發(fā)展,豐碩成果開遍龍江大地 —— 文章正文2017-05-04
“十二五”時(shí)期,鐵路、公路、民航、水利,這些在黑龍江省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展道路上出現(xiàn)的“高頻詞”,背后不僅蘊(yùn)含著對(duì)民生的關(guān)注,也為黑龍江省穩(wěn)增長(zhǎng)、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),在奮力推動(dòng)龍江振興發(fā)展上再創(chuàng)新業(yè)績(jī)。
五年來(lái),黑龍江省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大突破,全省鐵路建設(shè)投資763億元,是“十一五”時(shí)期的2.8倍;公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計(jì)完成投資975億元,較“十一五”末增加1.2萬(wàn)公里;水利總投資846億元,是“十一五”時(shí)期的2.4倍;龍江交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)交上一份令人滿意的答卷。
黑龍江省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快發(fā)展 豐碩成果開遍龍江大地
黑龍江省鐵路建設(shè)迎來(lái)跨越式發(fā)展,猴年打通猴石山,哈佳快鐵重點(diǎn)控制工程猴石山隧道提前貫通;哈大、哈齊客專和哈爾濱西站投入運(yùn)營(yíng);哈佳快鐵、哈牡客專、牡佳客專、哈站改造等項(xiàng)目加快建設(shè),高速鐵路網(wǎng)骨架已初步形成。一批重點(diǎn)項(xiàng)目投入使用,一批在建項(xiàng)目加快推進(jìn),一批新項(xiàng)目有序開展,龍江正在中國(guó)最北方建成一條條東西貫通、南北相連的鐵路大動(dòng)脈。
要說(shuō)交通基礎(chǔ)設(shè)施愈發(fā)完善的最大受益者還是百姓,在哈爾濱工作的齊齊哈爾人李曦來(lái)到哈爾濱火車站,車票早已在手機(jī)APP上完成支付的他通過取票機(jī)取票、進(jìn)站、候車、上車,一個(gè)多小時(shí)便可以與家人共度周末了。他說(shuō):“真是太方便了,這是幾年前都想不到的事情,如今隨著高鐵的開通,也改變了我們的生活方式,使我們的出行更方便、快捷?!?/p>
記者在采訪中了解到,哈齊客專是中國(guó)首條建在最寒冷地區(qū)的高速鐵路,是中國(guó)第一條全線高寒高鐵,對(duì)于中國(guó)乃至世界在高寒地區(qū)建設(shè)高鐵都具有里程碑的意義。哈齊客專全線連通哈爾濱、大慶、齊齊哈爾等沿線重要地市,并入全國(guó)高速鐵路網(wǎng),公交化的安全、快捷、舒適優(yōu)勢(shì)極大方便了旅客出行,開啟了哈大齊經(jīng)濟(jì)走廊“同城”時(shí)代,正在成為推動(dòng)龍江振興發(fā)展的“新引擎”。
“十二五”時(shí)期,黑龍江省鐵路建設(shè)投資763億元,是“十一五”時(shí)期的2.8倍。2016年是“十三五”開局之年,全省鐵路建設(shè)投資完成308.3億元,超過“十一五”鐵路建設(shè)投資總額,占到“十二五”鐵路投資總額的40%。
黑龍江省委、省政府緊緊抓住國(guó)家加快鐵路建設(shè)的重大發(fā)展機(jī)遇,提出打造“一軸兩環(huán)一邊”鐵路網(wǎng)主骨架?!耙惠S兩環(huán)一邊”鐵路網(wǎng)主骨架,以綏滿鐵路為軸,以“哈牡雞七雙佳哈”東部快速鐵路環(huán)線和“哈大齊北綏哈”西部快速鐵路環(huán)線為兩環(huán),沿邊鐵路為一邊。沿邊鐵路包括黑河經(jīng)呼瑪至韓家園子、黑河經(jīng)遜克至烏伊嶺、饒河至創(chuàng)業(yè)等沿邊鐵路外環(huán)線建設(shè)。
此外,黑龍江省還要加快推進(jìn)一批既有線電化改造項(xiàng)目,建設(shè)一批支線鐵路,推進(jìn)鐵路樞紐及配套設(shè)施建設(shè),加快哈爾濱火車站改造等項(xiàng)目建設(shè)。到2020年,全省鐵路營(yíng)業(yè)里程計(jì)劃達(dá)到7500公里以上,縣級(jí)城市通達(dá)率達(dá)到75%,復(fù)線率和電氣化率達(dá)到50%以上。新建快速鐵路里程1000公里,建設(shè)沿邊鐵路600公里,實(shí)施電氣化改造1500公里,建設(shè)支線鐵路60公里。
“一軸兩環(huán)一邊”高速鐵路網(wǎng)建成后,有利于“一帶一路”建設(shè)戰(zhàn)略,推進(jìn)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè),加強(qiáng)東北振興與俄遠(yuǎn)東開發(fā)戰(zhàn)略銜接;有利于加快城市化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程,形成以哈爾濱為中心的兩小時(shí)半經(jīng)濟(jì)圈,打造環(huán)線城市帶,促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展;有利于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí),支撐沿線資源型城市加快轉(zhuǎn)型,振興老工業(yè)基地。
奔跑中的龍江鐵路,打通筋脈,一路馳騁。
公路水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
精準(zhǔn)發(fā)力促發(fā)展
據(jù)統(tǒng)計(jì),“十二五”時(shí)期,黑龍江省交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資保持高位,路網(wǎng)技術(shù)水平顯著提升。公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計(jì)完成投資975億元,新建高速公路2990公里、一二級(jí)公路4420公里、農(nóng)村公路1.76萬(wàn)公里,全省公路總里程達(dá)到16.3萬(wàn)公里,較“十一五”末增加1.2萬(wàn)公里。港口航道建設(shè)工程9項(xiàng),新增客運(yùn)泊位16個(gè)、貨運(yùn)泊位5個(gè),等級(jí)航道里程達(dá)到5120公里,占黑龍江省航道總里程的95%。為龍江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了有力支撐。
值得一提的是,黑河黑龍江大橋自1988年中俄兩國(guó)共同動(dòng)議籌建至今已歷時(shí)近30年。2013年以來(lái),中俄雙方在各個(gè)層面開展了33輪會(huì)談,僅2016年就開展了14輪會(huì)談。2016年12月24日,大橋終于破土,雙方同步開工。大橋建成后,將極大促進(jìn)中俄兩岸經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。預(yù)計(jì)到2020年,兩岸間客貨運(yùn)輸量將分別達(dá)到148萬(wàn)人次和309萬(wàn)噸,比目前分別增長(zhǎng)2倍和10倍。
為進(jìn)一步落實(shí)黑河黑龍江大橋項(xiàng)目并解決相關(guān)問題,中俄雙方代表團(tuán)于2017年2月27日至3月2日再次在哈爾濱市舉行了會(huì)談,就工程進(jìn)展情況進(jìn)行了互相通報(bào)并對(duì)增值稅返還、俄方建設(shè)用地施工許可、俄方工程驗(yàn)收、計(jì)量以及撥款程序等議題進(jìn)行了有益磋商,對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的推進(jìn)產(chǎn)生積極作用。
黑龍江省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)于飛表示,“十三五”期間,黑龍江省交通運(yùn)輸事業(yè)仍處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,這五年,龍江交通將樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,努力實(shí)現(xiàn)一個(gè)完善,推動(dòng)兩大突破,促進(jìn)三個(gè)提升,建設(shè)四個(gè)交通,為黑龍江省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展當(dāng)好“先行官”。
據(jù)了解,“十三五”期間,黑龍江省初步規(guī)劃全省公路水路交通建設(shè)項(xiàng)目估算總投資約2000億元,規(guī)劃實(shí)施公路建設(shè)“1512工程”,即爭(zhēng)取開工建設(shè)高速公路1000公里、國(guó)省道5000公里、縣鄉(xiāng)公路10000公里、村級(jí)公路20000公里。
機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建成為龍江經(jīng)濟(jì)
增速新起點(diǎn)
黑龍江省充分發(fā)揮旅游資源優(yōu)勢(shì),吸引了眾多國(guó)內(nèi)外游客來(lái)此游玩。近年來(lái),受旅游的拉動(dòng),哈爾濱機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸生產(chǎn)快速增長(zhǎng)。自2013年旅客吞吐量首次突破1000萬(wàn)人次以來(lái),哈爾濱機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量、貨郵吞吐量和航班起降架次三大指標(biāo)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),尤其是旅客吞吐量基本保持了每年近兩百萬(wàn)人次的增長(zhǎng)勢(shì)頭。
2016年,黑龍江全省機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)1894.9萬(wàn)人次,在前一年增長(zhǎng)14.3%的基礎(chǔ)上,又增長(zhǎng)了12.7%,哈爾濱機(jī)場(chǎng)吞吐量躍居?xùn)|北之首。為滿足日益增加的旅客的需要,黑龍江省全力推進(jìn)哈爾濱機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程,預(yù)計(jì)2017年10月,國(guó)內(nèi)航站樓13萬(wàn)平方米建設(shè)完成;2019年10月,所有工程全部完成。建成后,這里也將成為龍江經(jīng)濟(jì)增速的新起點(diǎn)。
目前,黑龍江省內(nèi)有機(jī)場(chǎng)11座,2012年加格達(dá)奇運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)通航、2014年我國(guó)最東端支線機(jī)場(chǎng)撫遠(yuǎn)東極機(jī)場(chǎng)通航、2016年五大連池德都機(jī)場(chǎng)破土動(dòng)工,2017年哈爾濱機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程全面復(fù)工、建三江濕地機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)2017年6月進(jìn)行試飛和行業(yè)驗(yàn)收。一座座機(jī)場(chǎng)的建成,一座座機(jī)場(chǎng)的通航,已初步形成了方便、快捷的省內(nèi)機(jī)場(chǎng)布局網(wǎng)絡(luò)體系,使黑龍江省未來(lái)航空運(yùn)輸市場(chǎng)空間得以更好地釋放。
據(jù)悉,哈爾濱機(jī)場(chǎng)正在以“將哈爾濱機(jī)場(chǎng)打造為我國(guó)對(duì)俄遠(yuǎn)東地區(qū)門戶機(jī)場(chǎng)、東北亞區(qū)域樞紐”為戰(zhàn)略指引,進(jìn)一步提高機(jī)場(chǎng)的保障能力,完善機(jī)場(chǎng)服務(wù)功能,為國(guó)家“一帶一路”建設(shè)提供運(yùn)力支撐。“我們將充分利用好國(guó)際航空樞紐的地位,未來(lái)開通哈爾濱至北美、歐洲航線,加密日韓航線、東南亞航線,把我們國(guó)際航空樞紐真正建設(shè)起來(lái),更好地服務(wù)龍江建設(shè)。”黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。
加快水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
構(gòu)建大水利發(fā)展格局
“十二五”期間,黑龍江省加快解決民生問題,全面推進(jìn)水利改革,總投資達(dá)846億元,是“十一五”時(shí)期的2.4倍。重點(diǎn)建設(shè)了水利項(xiàng)目24項(xiàng),黑龍江、松花江、嫩江干流治理,胖頭泡蓄滯洪區(qū)、閣山水庫(kù)、奮斗水庫(kù)、尼爾基引嫩擴(kuò)建等重大工程開工建設(shè)。
2013年,黑龍江省受到一場(chǎng)歷史罕見的流域性大洪水侵襲。災(zāi)害過后,黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視,提出將黑龍江省三江流域防洪工程建設(shè)作為全國(guó)大江大河治理的重點(diǎn),開展三江治理工程建設(shè),從根本上增強(qiáng)區(qū)域防洪排澇綜合減災(zāi)能力。黑龍江省委、省政府將三江治理工程作為全省水利建設(shè)的一號(hào)工程重點(diǎn)推進(jìn)。經(jīng)過3年攻堅(jiān)建設(shè),三江治理工程已經(jīng)完成整體工程的90%以上,累計(jì)完成概算投資200億元以上,工程外業(yè)施工基本結(jié)束,正在推進(jìn)內(nèi)業(yè)檔案資料整理、征地移民評(píng)估和工程驗(yàn)收等工作。預(yù)計(jì)2017年,工程將全面建設(shè)完成。
黑龍江省水利廳廳長(zhǎng)陸兵在省水利廳召開的2016年工作會(huì)議上表示,“十二五”時(shí)期,水利改革發(fā)展取得顯著成效,謀劃和建設(shè)了一大批關(guān)乎全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的大項(xiàng)目。防汛抗洪搶險(xiǎn)取得重大勝利,水旱災(zāi)害損失明顯減少。突出三江治理工程建設(shè),重大水利工程建設(shè)全面突破。農(nóng)村飲水安全任務(wù)超額完成,民生水利建設(shè)成效顯著。農(nóng)田水利基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)加強(qiáng),糧食安全、供水安全和生態(tài)安全水利基礎(chǔ)不斷夯實(shí)。水利重點(diǎn)領(lǐng)域改革取得突破,水治理體制機(jī)制逐步完善。
“2016年,黑龍江全省水利項(xiàng)目完成投資201.5億元,下達(dá)年度中央水利投資150.9億元,連續(xù)兩年居全國(guó)第一。民生水利工程持續(xù)發(fā)力。三江連通工程等規(guī)劃前期工作進(jìn)展順利?!?
黑龍江省發(fā)展和改革委員會(huì)主任王冬光說(shuō)。
“十三五”期間,黑龍江省水利計(jì)劃投資1400億元,將全面加強(qiáng)防洪減災(zāi)、水資源配置及城鄉(xiāng)供水保障、農(nóng)村水利、水生態(tài)文明、行業(yè)能力等5大類工程建設(shè),計(jì)劃安排1350多個(gè)項(xiàng)目。到2020年實(shí)現(xiàn)防洪抗旱減災(zāi)體系進(jìn)一步完善,水資源利用效率和效益大幅提升,城鄉(xiāng)供水安全保障水平顯著提高,農(nóng)村水利基礎(chǔ)設(shè)施條件明顯改善,水生態(tài)治理與保護(hù)得到全面加強(qiáng),水利改革管理工作取得重要突破。
龍江鐵路縱橫馳騁、公路水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)精準(zhǔn)發(fā)力、加快構(gòu)建大水利發(fā)展格局,如今的黑龍江,隨著一項(xiàng)項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)和完善,城市發(fā)展將實(shí)現(xiàn)全面騰飛。
(責(zé)任編輯: 來(lái)源: 時(shí)間:2017-05-04)
Keywords(關(guān)鍵詞): 長(zhǎng)距離皮帶托輥傳輸機(jī)
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