德國BETEK與徐工基礎聯(lián)合推出新一代入巖利器BKH105P —— 文章正文2017-06-06

 近日，德國BETEK與徐工基礎開展合作，借助雙方技術優(yōu)勢，強強聯(lián)合，針對旋挖工況，對產品優(yōu)化設計，共同打造入巖利器。

德國BETEK為世界一流刀具生產廠家，隨某國外品牌進入中國市場。BETEK與徐工基礎合作，針對花崗巖、砂巖，研磨截齒胎體的巖石特性，開發(fā)出了一款特殊截齒——BKH105P。此截齒胎體使用合金噴涂技術，使胎體表面硬度與合金硬度一致，目前只有BETEK掌握此項核心技術。

設計理念

在花崗巖、砂巖地層施工時，截齒破碎巖面形成的鉆渣，含大量石英成分，極其堅硬，在底部反復研磨截齒胎體，胎體磨損嚴重后，使合金缺少保護，導致合金脫落，造成截齒的非正常損壞。BKH105P胎體使用合金涂層，提高胎體的耐磨性，使合金、胎體均衡磨損，提升截齒的使用壽命。此款截齒在深圳花崗巖地層使用中，性能卓越，性價比極高。

工程情況

此工程為深圳市萬豪大廈圍護工程咬合樁施工，樁徑￠1.0m，樁長22m左右，素樁不入巖，葷樁設計入中風化花崗巖1.5m，巖石飽和抗壓強度80Mpa?，F(xiàn)場有一臺徐工XR400D、一臺XR320D、一臺XR280D施工，此工程之前使用的截齒70元一個，平均截齒消耗10個/米。

試用方法

在截齒筒鉆上進行試用，將筒鉆上截齒全部更換為BKH105P，每完成一根樁，記錄入巖時間、終孔時間、入巖深度、截齒消耗數(shù)量。

試用結論

1.合金涂層焊接可靠：從截齒磨損后的照片可以看出，合金涂層焊接牢靠，在合金涂層發(fā)生部分或嚴重磨損后，未磨損部分仍然與胎體緊密咬合。

2.合金、胎體均衡磨損：合金涂層對胎體起到很好的保護作用，合金、胎體均衡磨損，大大提高了截齒使用壽命。

3.性價比極高：此工程平均截齒消耗1個/米，截齒消耗成本140元;而使用普通截齒，平均截齒消耗10個/米，消耗成本700元。

試驗證明，BKH105P截齒在花崗巖地層優(yōu)勢顯著、性價高，可降低施工成本。徐工將攜手BETEK打造更優(yōu)產品，切實為客戶解決各類施工難題!

截齒推薦

針對不同地層選擇合適的截齒，可降低施工成本，提高施工效率，徐工攜手BETEK向您推薦以下高品質截齒。

型號：BKH83

特點：齒體尖銳，適合中軟巖石，鉆進效率高。

推薦地層：40Mpa以內的沉積巖，30Mpa以內的火成巖。

型號：BKH105

特點：適合中硬巖石，性價比高。

推薦地層：60Mpa以內的沉積巖，50Mpa以內的火成巖。

型號：BKH105P

特點：胎體噴涂合金保護層，耐磨損。

推薦地層：80Mpa以內的砂巖、花崗巖等磨蝕性巖石。

型號：BKH126P

特點：大合金、胎體噴涂合金保護層，適合堅硬巖石、大噸位鉆機。

推薦地層：100Mpa以內的沉積巖、火成巖。