多舉措把重慶打造成國(guó)際性綜合交通樞紐 —— 文章正文2017-07-06

    重慶市第五次黨代會(huì)提出：構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)互通、智慧綠色高效的現(xiàn)代綜合立體交通體系，加快建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐。

    全市交通行業(yè)如何貫徹落實(shí)？市交委稱，今后將著重在內(nèi)暢、外聯(lián)、互通、智慧、綠色、高效六方面狠抓落實(shí)。

    內(nèi)暢：以“公交都市”建設(shè)作為緩解中心城區(qū)擁堵的重要抓手，優(yōu)先發(fā)展公共交通，優(yōu)化常規(guī)公交線網(wǎng)布局，協(xié)調(diào)落實(shí)公交優(yōu)先道等保障措施，穩(wěn)步推進(jìn)大都市區(qū)交通一體化。

    為方便市民換乘，我市將完善公交換乘樞紐體系，加快樞紐站、首末站、軌道樞紐P+R換乘設(shè)施等建設(shè)，提高公共交通便捷性。同時(shí)，加快都市快軌向城市發(fā)展新區(qū)延伸，充分利用國(guó)鐵富余運(yùn)能開(kāi)行公交化列車，形成結(jié)構(gòu)合理、層次分明、快慢組合、功能完善的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

    外聯(lián)：著力打通鐵路、公路、水運(yùn)、航空等對(duì)外出口大通道。

    鐵路方面，重點(diǎn)推進(jìn)“米”字型高鐵大通道建設(shè)，加快推進(jìn)鄭萬(wàn)高鐵等在建項(xiàng)目。今年，我市將開(kāi)建渝昆高鐵；建成渝黔鐵路、重慶西站綜合交通樞紐一期和沙坪壩鐵路綜合交通樞紐，實(shí)現(xiàn)成渝高鐵引入沙坪壩站。

    高速公路方面，我市將加快推進(jìn)城口至開(kāi)州、江津至貴州習(xí)水、合川至長(zhǎng)壽等高速公路建設(shè)。今年我市將建成渝北至廣安、南川至道真、萬(wàn)州至利川、九永高速永川段等4個(gè)項(xiàng)目；新開(kāi)工合川至安岳、渝黔擴(kuò)能、黔江環(huán)線等項(xiàng)目。

    水運(yùn)方面，我市將全力暢通長(zhǎng)江黃金水道，加快長(zhǎng)江涪陵以上航道整治，推動(dòng)三峽新通道建設(shè)。今年，將建成珞璜、龍頭和新田港區(qū)一期工程，力爭(zhēng)開(kāi)工新生、渭沱、朱沱港區(qū)等。

    航空方面，大力提升江北機(jī)場(chǎng)國(guó)際樞紐功能，加快江北機(jī)場(chǎng)國(guó)際化進(jìn)程。今年，我市將投用江北機(jī)場(chǎng)T3A航站樓和第三跑道，開(kāi)工黔江機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目和萬(wàn)盛江南機(jī)場(chǎng)等，力爭(zhēng)新開(kāi)通10條左右國(guó)際航線。

    互通：著力完善各功能區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)區(qū)域、城鄉(xiāng)發(fā)展一體化。

    按照五大功能區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展要求，加強(qiáng)各功能區(qū)域之間、城市與農(nóng)村之間的通道聯(lián)系，積極解決好“斷頭路”“梗阻路”等問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)全市交通協(xié)調(diào)發(fā)展。

    都市功能核心區(qū)和都市功能拓展區(qū)，加快打通關(guān)鍵“卡點(diǎn)”“堵點(diǎn)”；城市發(fā)展新區(qū)，將加密城市發(fā)展新區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)，著力構(gòu)建城際間“半小時(shí)”交通圈。促進(jìn)渝東北和渝東南交通互通，重點(diǎn)實(shí)施區(qū)域之間公路連接線建設(shè)，加快暢通大都市區(qū)和大生態(tài)區(qū)的骨干連接通道。同時(shí)，我市將著力建設(shè)一批產(chǎn)業(yè)路、園區(qū)路、旅游路、扶貧路。今年，我市將實(shí)施國(guó)省道改造800公里，新改建農(nóng)村公路8000公里，新增通客車行政村250個(gè)。

    智慧：著力打造智慧交通，促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和治理能力現(xiàn)代化。

    利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等，打造智慧交通云平臺(tái)，構(gòu)建面向全市交通行業(yè)統(tǒng)一的信息系統(tǒng)，形成綜合交通“一張圖”“一張網(wǎng)”。積極推動(dòng)交通大數(shù)據(jù)開(kāi)放共享，全面推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建設(shè)和智能化運(yùn)行，重點(diǎn)實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通，推動(dòng)ETC、“一卡通”等出行信息服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，加快推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流，著力構(gòu)建物流公共信息平臺(tái)，推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)信息互聯(lián)互通。

    綠色：著力打造綠色交通，促進(jìn)交通運(yùn)輸生態(tài)綠色低碳發(fā)展。我市將加快建設(shè)低消耗、低排放、低污染的交通系統(tǒng)，推廣技術(shù)性節(jié)能減排，加快淘汰高能耗、高排放老舊車船，鼓勵(lì)發(fā)展新能源運(yùn)輸裝備，降低營(yíng)運(yùn)車船單位運(yùn)輸能耗等。同時(shí)，積極構(gòu)建交通能耗統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)信息平臺(tái)，建立行業(yè)能效和排放的標(biāo)準(zhǔn)體系。

    高效：加快建設(shè)一批銜接各種運(yùn)輸方式的綜合客運(yùn)樞紐和貨運(yùn)樞紐建設(shè)，實(shí)現(xiàn)鐵公水空“無(wú)縫”銜接、“零距離”換乘。扎實(shí)推進(jìn)“渝新歐”多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)郵常態(tài)化，推動(dòng)臨時(shí)鐵路口岸國(guó)際郵件處理中心建設(shè)等。加快重要港口、物流園區(qū)和產(chǎn)業(yè)園區(qū)的連接線建設(shè)，逐步實(shí)現(xiàn)鐵路、高等級(jí)公路進(jìn)港、進(jìn)站、進(jìn)園區(qū)，有效解決“最后一公里”交通問(wèn)題，特別是加快鐵路樞紐東環(huán)線以及支線、專用線鐵路建設(shè)，逐步實(shí)現(xiàn)千億級(jí)工業(yè)園區(qū)、百萬(wàn)噸級(jí)貨運(yùn)量企業(yè)通鐵路。