上海浦東新區(qū)將增一條出省通道 S3公路與S4銜接后將延伸至浙中、浙東 —— 文章正文2017-09-11

上海浦東新區(qū)又將增加一條出省通道。據(jù)悉，S3公路已進(jìn)入環(huán)評(píng)報(bào)批前公示。該公路在南面與S4公路銜接后，將延伸至浙中、浙東南地區(qū)。

根據(jù)《上海市骨干道路網(wǎng)深化規(guī)劃》，S3公路是上海高速公路網(wǎng)中“十二射”的重要組成部分。2016年1月，S3公路(S20—S4)新建工程項(xiàng)目建議書(shū)獲市發(fā)改委批復(fù)。工程全長(zhǎng)42.3公里，在浦東地區(qū)基本為南北走向，與東側(cè)的S2公路幾乎平行，在與兩港大道相交后，再折向西，與S4公路銜接。

據(jù)了解，S3公路分兩段實(shí)施，分別為S20公路至周鄧公路段和周鄧公路至S4公路段。其中，S20—周鄧公路段全長(zhǎng)3.12公里的路段已竣工通車。此次公示的內(nèi)容為周鄧公路至S4公路段。工程北起周鄧公路，北接S3先期實(shí)施段，向南經(jīng)過(guò)康橋鎮(zhèn)、周浦鎮(zhèn)，與S32相交，繼續(xù)向南經(jīng)航頭鎮(zhèn)、新場(chǎng)鎮(zhèn)、奉城鎮(zhèn)，與G1501及兩港大道相交，再折向西，穿越奉城鎮(zhèn)、金匯鎮(zhèn)和柘林鎮(zhèn)后接S4公路，全長(zhǎng)39.16公里。

其中，周鄧公路至滬南公路段約10.1公里，采用主線高架道路加地面道路的設(shè)計(jì)，高架規(guī)模為雙向6車道，地面道路為6快2慢;滬南公路至S4公路段為雙向6車道的地面高速公路。工程中，計(jì)劃新建樞紐滬通立交3處，分別為S32立交、G1501及兩港大道立交、S4立交。

S3公路作為上海市高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是上海東南部結(jié)構(gòu)性射線骨干道路，也是市域東南片出省的快速通道和中心城區(qū)前往浦東新區(qū)、奉賢區(qū)及杭州灣北岸經(jīng)濟(jì)帶的連接通道。隨著上海迪士尼開(kāi)園、杭州灣北岸的發(fā)展，S3公路對(duì)完善上海干線公路網(wǎng)和加快沿線地區(qū)開(kāi)發(fā)具有重要意義。

S3公路北接S20，南至S4后出省，向浙中、浙東南延伸，適應(yīng)浦東發(fā)展的需要，有利于提升上海的輻射能力，強(qiáng)化上海作為區(qū)域發(fā)展的核心地位。S3公路是臨港新城、奉賢與中心城區(qū)的重要客貨運(yùn)通道，能促進(jìn)杭州灣北岸地區(qū)一體化發(fā)展。作為迪士尼重要的外圍配套集疏運(yùn)通道，S3公路建成后，客流可通過(guò)羅山路—S3快速到達(dá)秀浦路、周鄧公路，便捷抵達(dá)和離開(kāi)國(guó)際旅游度假區(qū)，是迪士尼區(qū)域交通集散的第二通道，將緩解申江路高架的壓力。

環(huán)評(píng)報(bào)告認(rèn)為，S3公路沿線城市化進(jìn)程正不斷加快，途經(jīng)的周康航保障房基地、國(guó)際醫(yī)學(xué)園區(qū)、康橋工業(yè)區(qū)、鶴沙航城大居，周浦鎮(zhèn)、航頭鎮(zhèn)、奉城鎮(zhèn)以及迪士尼地區(qū)等，都需要S3公路作為疏解通道。S3公路周邊的浦星公路、滬南公路、S2公路三條主要南北向道路車流量現(xiàn)今不斷增加，S3公路的建設(shè)將對(duì)緩解這幾條公路的擁堵發(fā)揮重要作用。