合肥北城啥時候通地鐵？8號快線將連接北城、中心城和濱湖 —— 文章正文2017-09-20

根據(jù)進展，目前地鐵2、3、4號線延長線走勢基本確定，唯獨5號線曾經規(guī)劃延長后來又取消了，一些居民想知道長豐居住人口量最大的北城啥時候能通地鐵。

記者了解到，2008年線網規(guī)劃中確實規(guī)劃了5號線北延線到合肥北城，2015年合肥市規(guī)劃局對線網規(guī)劃進行了修編，為更好地服務北城居民，又重新規(guī)劃了8號線，該線為快線，連接北城、中心城和濱湖新區(qū)。

按照市委、市政府統(tǒng)一部署，現(xiàn)階段合肥市軌道辦正在進行第三輪軌道交通建設規(guī)劃的編制和報批工作，軌道交通8號線為本輪建設規(guī)劃研究線路，建設時序為2018-2023年。目前，第三輪建設規(guī)劃已上報國家發(fā)改委審批。下一步，將加快建設規(guī)劃報批工作，爭取早日獲國家發(fā)改委批復，待批復后按計劃組織實施軌道交通8號線建設。

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10號線或經巢湖路往東南方向敷設

城東的市民注意到，人口密集的裕溪路龍?zhí)练较驔]有一條地鐵規(guī)劃，此線路屬東部新城核心區(qū)域，并與包河一河之隔，如此線路有地鐵規(guī)劃定會帶動合肥東南瑤海與包河之間的融合。

對此，市軌道辦回應，根據(jù)合肥市城市軌道交通線網規(guī)劃，軌道交通6號線將沿和平路經過龍?zhí)?，遠期軌道交通10號線初定沿巢湖路往東南方向敷設。

軌道交通首次在車站采用智能照明

和地鐵1號線相比，2號線在一些服務設施上會更加聰明，比如照明上分時段自動調整。9月18日，軌道2號線智能照明系統(tǒng)調試工作在振興路站正式啟動，這是合肥軌道交通工程首次在車站公共區(qū)采用智能照明系統(tǒng)。根據(jù)計劃安排，2號線智能照明系統(tǒng)調試工作將于開通試運營基本條件評審前完成。

2號線智能照明系統(tǒng)將公共區(qū)照明分為9個時段，根據(jù)線路運營不同時段的需求對公共區(qū)照明度進行設定，具體照明度控制百分比可在運營前后根據(jù)需求變化進行調整。