山東今年將建18條高速公路 部分路線最快10月底建成通車 —— 文章正文2018-02-28

記者從2月27日齊魯交通發(fā)展集團召開的加快高速公路建設動員會上了解到，2018年，齊魯交通發(fā)展集團將承擔18條高速公路建設任務，在建項目有莘縣至南樂、濱萊改擴建、青蘭高速東阿至聊城段、京滬改擴建、寧陽至梁山、嵐山至羅莊、文登至萊陽、新泰至臺兒莊、新泰至寧陽、青蘭高速萊泰改擴建工程和濟南繞城高速公路二環(huán)線東環(huán)段等11個，建設里程1045公里，其中莘縣至南樂高速公路10月底建成通車。日蘭高速公路巨野西至菏澤段、沾化至臨淄公路2個項目將于年底開工建設。另外，濟南-高青，濟南-濰坊，董家口-五蓮-新泰，臨淄-臨沂4個項目也在規(guī)劃中。

建設項目多、任務重、投資大，是今年齊魯交通高速公路建設的顯著特點，與之相隨的，還有建設工期短、剛性約束多、資金籌措難度大等困難和問題。對此，集團公司黨委書記、董事長徐春福表示將通過發(fā)展新模式、應用新技術(shù)、培育新產(chǎn)業(yè)，改造提升高速公路建設傳統(tǒng)動能，培育發(fā)展新動能，確保按期優(yōu)質(zhì)完成高速公路建設任務，切實發(fā)揮交通基礎設施在全省新舊動能轉(zhuǎn)換中的支撐和先導作用。

據(jù)悉，齊魯交通通過積極引入地方政府、大型央企、社會資本等投資主體，對投資建設一體化框架中的整體設計、股權(quán)結(jié)構(gòu)、融資渠道、投資模式、經(jīng)營運作和紅利分配等進行優(yōu)化設計，有效發(fā)揮各方優(yōu)勢，在多方共贏的基礎上實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。新的資金籌措模式作用顯著，2017年共引進協(xié)議資金187.5億元，2018年計劃投入建設資金182.6億元。

據(jù)悉，齊魯交通發(fā)展集團依托院士工作站、山東大學齊魯交通學院、BIM行業(yè)研發(fā)中心等平臺，開展行業(yè)前瞻性前沿性研究，在新能源推廣、新材料應用、新技術(shù)研發(fā)等方面實現(xiàn)了重大突破。如蓬萊至棲霞高速公路建設過程中采用了18項新技術(shù)，節(jié)能、節(jié)水、節(jié)地、節(jié)材和環(huán)境保護“四節(jié)一環(huán)保”貫穿施工全過程，高速公路環(huán)保標準大大提高;京滬項目廢舊材料再生利用技術(shù)，實現(xiàn)了瀝青混凝土材料100%循環(huán)利用、隧道洞渣100%分級利用的目標，被交通運輸部列為第二批綠色公路典型示范工程;高速公路光伏路面試驗段的建成通車，開創(chuàng)了高速公路與能源產(chǎn)業(yè)跨界融合的新模式，實現(xiàn)了新舊動能轉(zhuǎn)換新突破。

齊魯交通發(fā)展集團提出“齊魯建設，鑄造精品”的品牌創(chuàng)建目標，努力在“高速公路+”的發(fā)展道路上實現(xiàn)新作為。圍繞京滬改擴建、沾臨黃河大橋、濱萊高速世界跨徑最大的高速公路八車道隧道群等重點工程，科學制定實施方案，爭取建成國內(nèi)外一流工程;推進BIM技術(shù)在京滬改擴建、寧梁東平滯洪區(qū)特大橋等項目管理中的應用，實現(xiàn)高速公路設計、施工、養(yǎng)護、運營管理信息的傳遞共享和工作協(xié)同;培養(yǎng)一批工程建設科技領軍人才和創(chuàng)新管理團隊，打造一批國家及省部級科技成果，鑄造齊魯交通建設品牌。