六大特征看我國2015工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)出口情況 —— 文章正文2016-03-01

一、進(jìn)口額降仍保持較大降幅

受國內(nèi)工程機(jī)械市場需求持續(xù)下滑影響，2015年工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)口繼續(xù)出現(xiàn)較大降幅，月度進(jìn)口額除一、三月份外均維持兩位數(shù)的降幅，各月止累計進(jìn)口額降幅均超過20%。各月月度平均進(jìn)口額為2.81億美元，而2014年月平均進(jìn)口額為3. 57億美元。

二、出口額同比由升轉(zhuǎn)降

2015年上半年延續(xù)了近幾年出口額保持微增長局面，增幅卻逐月呈小幅收窄態(tài)勢。進(jìn)入三、四季度，增幅收窄趨勢得以延續(xù)，7月份開始同比呈負(fù)增長，一直延續(xù)到年底，全年累計出口額下降4.11%，降幅雖不算大，但趨勢值得關(guān)注。

從月度出口情況看，7、8月份出口額同比降幅均超過10%，9、10月份降幅縮小為7%左右，11月降幅加劇到14.4%，12月降幅仍超過6%。在2010至2012年出口高速增長之后，從2013年開始進(jìn)入一個新的平臺期。目前出口繼續(xù)大幅度增長難度較大。今后我國工程機(jī)械產(chǎn)品出口進(jìn)一步增長需要繼續(xù)加快“走出去”步伐和結(jié)構(gòu)調(diào)整，由簡單的產(chǎn)品出口轉(zhuǎn)型升級為品牌與服務(wù)的“走出去”，由大進(jìn)大出轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;優(yōu)進(jìn)優(yōu)出”。
三、零部件進(jìn)口降幅小于整機(jī)，出口增幅高于整機(jī)

2015年，工程機(jī)械零部件進(jìn)口14.7億美元，同比下降20%，占進(jìn)口總額的43.6%。進(jìn)口整機(jī)18.97億美元，同比下降22.5%，占進(jìn)口總額的56.4%。進(jìn)口額增加較多的除其他起重機(jī)構(gòu)成因素較多不便分析外，內(nèi)燃叉車、履帶起重機(jī)進(jìn)口額同比分別增長21.3%和37.8%，進(jìn)口額增量均超過1000萬美元。

出口方面，零部件出口64.37億美元，占出口總額的33.9%，同比下降7.18%。累計出口整機(jī)125.41億美元，同比下降2.45%，占出口總額的66.1%，零部件出口額降幅高于整機(jī)。出口長較多的整機(jī)產(chǎn)品有：電梯及扶梯、其他工程車輛、非公路自卸車、履帶挖掘機(jī)、混凝土攪拌車等。

四、對主要經(jīng)濟(jì)體進(jìn)出口情況

各主要區(qū)域經(jīng)濟(jì)體中，對香港、東盟、印度出口分別增長27.9%、26.8%、4.83%；對美國、俄羅斯、歐盟、非洲拉美、日本、韓國出口分別下降10.1%、53.0%、7.57%、10.4%、11.6%、0.96%。進(jìn)口方面，只有由占比僅3.64%的東盟和占比僅0.05%的相關(guān)進(jìn)口額增長30.2%和39.5%，其他各經(jīng)濟(jì)體進(jìn)口均下降。

“一帶一路”沿線國家與我國工程機(jī)械產(chǎn)品貿(mào)易活躍。2015年，我國工程機(jī)械產(chǎn)品對沿線國家出口84.93億美元，占全部出口額的44.7%，出口額比去年同期增長1.99%，高于出口總額增幅6.1個百分點。出口比重也明顯高于全國出口和機(jī)電產(chǎn)品出口中對“一帶一路”國家的出口比重。

五、主要進(jìn)出口國別情況

2015年我國共從88個國家進(jìn)口工程機(jī)械產(chǎn)品。在主要進(jìn)口來源國中，主要的日本、美國、德國合計占進(jìn)口總額的54.5%，其中，日本、德國位次與2014年沒有變化，韓國進(jìn)口由于降幅較大，退后一位牌第四，意大利有去年同期第七提升到第五，瑞典退后一位，馬來西亞進(jìn)口翻番位次提升到第八。

我國工程機(jī)械產(chǎn)品2015年出口到214個國家和地區(qū)。在主要出口目的國中，前20強(qiáng)占據(jù)我國工程機(jī)械出口總額超過60%。2015年，與我國開展工程機(jī)械產(chǎn)品貿(mào)易的國家和地區(qū)達(dá)到218個。進(jìn)出口貿(mào)易仍以傳統(tǒng)的美、日、德、韓為主，四國貿(mào)易總額占全部進(jìn)出口額的26.3%。

在各大洲中，對亞洲出口98.57億美元，同比增長7.33%，占出口總額的51.9%；對非洲出口21.41億美元，同比下降18.8%，占出口總額的11.3%；對歐洲出口24.32億美元，同比下降22.4%，占出口總額的12.8%；對南美洲出口17.17億美元，同比增長2.74%，占出口總額的9.05%；對北美洲出口21.83億美元，同比下降10.2%，占出口總額的11.5%；對大洋洲出口6.48億美元，同比下降12.1%，占出口總額的3.41%。

進(jìn)口方面，我國進(jìn)口工程機(jī)械產(chǎn)品主要來自于亞洲、歐洲、北美洲，其中自亞洲進(jìn)口13.53億美元，同比下降31.8%，占進(jìn)口總額的40.2%；自歐洲進(jìn)口15.40億美元，同比下降10.4%，占進(jìn)口總額的45.7%；自北美洲進(jìn)口4.33億美元，同比下降17.7%，占進(jìn)口總額的12.8%。

2015年我國工程機(jī)械整機(jī)產(chǎn)品主要出口到歐、美、日、韓以外的國家，而美、日、韓成為我國工程機(jī)械零部件的主要市場，其零部件出口額分別占出口總額的60.3%、93.1%和47.9%。此外澳大利亞、香港、印度零部件比重分別為42.8%、36.7%、36.1%。

六、一般貿(mào)易占較大比重，部分產(chǎn)品貿(mào)易方式多樣

2015年，工程機(jī)械產(chǎn)品一般貿(mào)易出口占總出口額的71.1%，占據(jù)較高比重。進(jìn)料加工出口占18.4%，對外承包工程出口占6.10%，邊境小額貿(mào)易占1.96%，保稅區(qū)倉儲轉(zhuǎn)口占1.41%。租賃貿(mào)易僅占0.17%。

在一般貿(mào)易中，電梯及扶梯、零部件、非公路用貨運(yùn)自卸車、塔式起重機(jī)等產(chǎn)品一般貿(mào)易占該類產(chǎn)品出口額的80%以上；推土機(jī)、混凝土機(jī)械、鑿巖機(jī)及風(fēng)動工具一般貿(mào)易占比為70%~80%；裝載機(jī)、履帶起重機(jī)、隨車起重機(jī)等一般貿(mào)易占比為60%~70%；攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)、叉車、隧道掘進(jìn)機(jī)等產(chǎn)品一般貿(mào)易占比不足50%。

進(jìn)料加工貿(mào)易出口占比較高的產(chǎn)品主要有：隧道掘進(jìn)機(jī)、叉車、壓路機(jī)、挖掘機(jī)等，分別占該類產(chǎn)品出口額比重的84.7%、64.8%、56%和51%。對外承包工程出口占比較高的產(chǎn)品主要有：攤鋪機(jī)、隨車起重機(jī)、履帶起重機(jī)、推土機(jī)等，分別占該類產(chǎn)品出口額比重的44.9%、33.4%、14.2%和11.6%。（海關(guān)進(jìn)出口統(tǒng)計數(shù)據(jù)中包含外資品牌的出口，同時考慮外貿(mào)企業(yè)報關(guān)稅目及貿(mào)易方式分類等不確定因素，所以只能以此做定性分析。）來源: www.tjrhw.com