美國衰敗的警示:中國不能放棄制造業(yè) —— 文章正文2016-03-09
著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家郎咸平是較早提出中國制造業(yè)面臨危機(jī)的人。他所著的《中國制造的危機(jī)與出路》(東方出版社)的重要論點(diǎn)是,中國勞動力成本不斷提高,但勞動力效率未能實(shí)現(xiàn)對應(yīng)的提升,再加上相對較高的稅費(fèi)負(fù)擔(dān),制造業(yè)運(yùn)作成本很難避免不斷攀升的局面;另一方面,為了抑制房地產(chǎn)等市場虛熱,加息提高存準(zhǔn)金率等調(diào)控政策使得制造業(yè)企業(yè)特別是為大型企業(yè)提供配套服務(wù)的中小企業(yè)面臨資金困境。郎咸平提出過的許多觀點(diǎn)在社會上都引起過巨大爭議,但制造業(yè)危機(jī)的論點(diǎn)卻贏得了很大范圍內(nèi)的共鳴。
習(xí)近平總書記2014年7月在西安會見德國總理默克爾時提出,要著力打造中德兩國制造業(yè)合作。李克強(qiáng)總理今年5月簽批了國務(wù)院《中國制造2025》規(guī)劃。工信部公布了2015年智能制造專項(xiàng)項(xiàng)目,明確提出加快智能化、互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)的融合。
黨的十八大報告提出,“推動戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)健康發(fā)展”。中央有關(guān)部門十八大后陸續(xù)出臺政策,加快推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,大力發(fā)展在信息化和工業(yè)化深度融合基礎(chǔ)上的先進(jìn)制造業(yè),成效顯著。
經(jīng)濟(jì)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,行業(yè)秩序洗牌,加入更多的新科技,新商業(yè)模式、技術(shù)形態(tài)對舊有模式和形態(tài)形成沖擊,這一過程可以用浴火重生來加以形容。中國為什么要主動開啟這一進(jìn)程,制造業(yè)大國、“世界工廠”經(jīng)過轉(zhuǎn)型后是否會失去原有地位,智能制造業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)與原有的制造業(yè)又有著哪些區(qū)別?中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型提高,可以從德國、日本、美國學(xué)習(xí)到哪些經(jīng)驗(yàn)?
廣大黨政干部、企業(yè)界人士、媒體人、投資者對這些問題都很關(guān)心,市面上也確實(shí)有很多以制造業(yè)、新工業(yè)革命為主題的圖書。各類圖書的觀點(diǎn)側(cè)重各異,一些熱門圖書重在闡釋智能產(chǎn)業(yè)、機(jī)器人產(chǎn)業(yè)等新概念,一些圖書強(qiáng)調(diào)他國經(jīng)驗(yàn)但解讀并不全面且未能深入結(jié)合中國實(shí)際,還有部分專著作品刻意強(qiáng)調(diào)制造業(yè)“重”經(jīng)濟(jì)與互聯(lián)網(wǎng)“輕”經(jīng)濟(jì)的對立而忽略了二者融合的可能、必然。在此,筆者選出近幾年國內(nèi)出版、引進(jìn)出版的部分制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級主題圖書,進(jìn)行一番梳理,對以上問題力求給予客觀的解答。
中國制造業(yè)為什么不能再走過去的老路?
環(huán)境危機(jī)、資源危機(jī)的背景下,中國制造業(yè)不能再走過去的老路,既有的發(fā)展增長模式無以為繼。
環(huán)境危機(jī)、資源危機(jī)的背景下,中國制造業(yè)不能再走過去的老路,既有的發(fā)展增長模式無以為繼。浙江人民出版社2014年引進(jìn)出版的《東西的故事:一件物品的生與死》一書,是著名環(huán)保人士、《時代周刊》譽(yù)為“環(huán)保英雄”的安妮·雷納德的著作。該書聚焦當(dāng)代制造業(yè)涉及到的資源開采、生產(chǎn)制造、銷售配送、消費(fèi)使用、丟棄處理五個環(huán)節(jié),完整揭示了各環(huán)節(jié)生產(chǎn)商(開采商、貿(mào)易商)在獲得經(jīng)營收入的同時,將真實(shí)成本予以外部化的情況。
英國《金融時報》調(diào)查記者彼得·馬什所著的《新工業(yè)革命》(中信出版社)一書則從工業(yè)演化發(fā)展的角度,梳理出技術(shù)研發(fā)、制造業(yè)價值鏈、工業(yè)生產(chǎn)方式的演化進(jìn)關(guān)系,指出人類制造業(yè)已經(jīng)走過少量定制階段、少量標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)階段,目前的大批量標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)階段已近末期,正在走向大批量定制化階段、個性化量產(chǎn)階段。
德國記者烏爾里希·森德勒、西門子公司董事會成員和工業(yè)部的首席執(zhí)行官魯思沃教授等人合著的《工業(yè)4.0:即將來襲的第四次工業(yè)革命》(機(jī)械工業(yè)出版社)引介了制造業(yè)傳統(tǒng)強(qiáng)國德國的轉(zhuǎn)型升級理念。這本書認(rèn)為,以信息物理融合系統(tǒng)(CPS)為基礎(chǔ),以生產(chǎn)高度數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、機(jī)器自組織為標(biāo)志的第四次工業(yè)革命,可以有效鞏固制造業(yè)大國的競爭優(yōu)勢?! ?br />
美國衰敗的警示:中國不能放棄制造業(yè)
美國的教訓(xùn):中國為什么不能放棄制造業(yè)?
1973年之后,美國制造業(yè)產(chǎn)能與就業(yè)崗位轉(zhuǎn)移到海外,最嚴(yán)重的后果是許多城市開始出現(xiàn)衰敗,人們更趨向于通過金融投機(jī)來致富。
全球知名企業(yè)家、美中貿(mào)易委員會主席、陶氏化學(xué)CEO利偉誠在《美國制造:從離岸到回岸,如何改變世界》(東方出版社)一書中,以陶氏化學(xué)公司為例指出,制造崗位外流,將導(dǎo)致一個國家或城市無法長期保留設(shè)計(jì)、研發(fā)與企業(yè)總部,長期脫離制造的研發(fā)能力會萎縮,“將沒有知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)生”。
哈佛商學(xué)院企業(yè)管理教授加里·皮薩諾和該院技術(shù)運(yùn)營管理教授威利·史通過《制造繁榮:美國為什么需要制造業(yè)復(fù)興》(機(jī)械工業(yè)出版社),提出了“產(chǎn)業(yè)公地”的概念。產(chǎn)業(yè)公地是由各種專有技術(shù)、產(chǎn)業(yè)運(yùn)作能力和專業(yè)化技能的網(wǎng)絡(luò)交織構(gòu)成,其中就包括制造行業(yè)、企業(yè)、供應(yīng)環(huán)節(jié)等。制造業(yè)外遷,將導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)公地解體,繼而讓依靠公地能力來保持競爭力的各類企業(yè)難以生存,企業(yè)及其供應(yīng)商都將被迫外遷,尋找新的產(chǎn)業(yè)公地。
加拿大馬尼托巴大學(xué)終身名譽(yù)教授瓦拉科夫·斯米爾的觀點(diǎn)是,制造業(yè)的發(fā)達(dá),是新技術(shù)革命孕育發(fā)展的基礎(chǔ)。瓦拉科夫·斯米爾的作品《美國制造:國家繁榮為什么離不開制造業(yè)》(機(jī)械工業(yè)出版社)指出,1973年之后,美國制造業(yè)產(chǎn)能與就業(yè)崗位轉(zhuǎn)移到海外,最嚴(yán)重的后果是,美國經(jīng)濟(jì)金融化程度加深,許多城市開始出現(xiàn)嚴(yán)重的衰敗,人們更趨向于通過金融投機(jī)來致富。
中國制造業(yè)革命,如何學(xué)習(xí)日本、德國經(jīng)驗(yàn)?
中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型提升,需要順應(yīng)智能化、自動化、互聯(lián)網(wǎng)趨勢,但這一切都需要建立在精益制造基礎(chǔ)上。
2015年春節(jié),大批中國游客造訪日本,瘋搶馬桶蓋及其他消費(fèi)品。盡管這種舉動可以解讀為跟風(fēng)的非理性驅(qū)動,但日本制造業(yè)的精益水平的確不容小覷,迄今仍然是中國制造業(yè)多數(shù)產(chǎn)業(yè)、企業(yè)難以企及的。中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型提升,需要順應(yīng)智能化、自動化、互聯(lián)網(wǎng)趨勢,但這一切都需要建立在精益制造基礎(chǔ)上——如果沒有精益制造,新型制造、智能制造產(chǎn)品充滿缺陷,必然會被消費(fèi)者唾棄。
東方出版社2012年起陸續(xù)引進(jìn)代表日本最高水平的“精益制造”圖書,以服務(wù)中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。這套書目前已出《5S推進(jìn)法》、《不良品防止對策》、《生產(chǎn)現(xiàn)場最優(yōu)分析法》、《標(biāo)準(zhǔn)時間管理》、《豐田現(xiàn)場的人才培育》、《知識設(shè)計(jì)企業(yè)》、《佳能單元式生產(chǎn)系統(tǒng)》、《豐田可視化管理方式》、《零浪費(fèi)豐田生產(chǎn)方式》等20多本,每一本的作者都是日本制造業(yè)知名企業(yè)的一線管理人員,翔實(shí)收錄了日本制造業(yè)企業(yè)的操作法則等有效經(jīng)驗(yàn),對于中國同行具有重要的參考意義。
科學(xué)出版社引進(jìn)出版的《沒有研發(fā)的創(chuàng)新:德國制造業(yè)中非研發(fā)企業(yè)的多樣化創(chuàng)新模式》,介紹了德國研發(fā)能力較為薄弱的中小企業(yè),為適應(yīng)產(chǎn)業(yè)形態(tài)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較快變化升級,摸索出的靈活型創(chuàng)新模式,包括知識密集型產(chǎn)品開發(fā)者,客戶驅(qū)動的技術(shù)流程專家,偶爾的B2C產(chǎn)品開發(fā)者,低創(chuàng)新性、勞動力密集型的制造商,靈活的專業(yè)化供應(yīng)商。該書介紹的德國經(jīng)驗(yàn),對于中國眾多中小企業(yè)、響應(yīng)“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的創(chuàng)業(yè)型制造企業(yè)具有重要的借鑒意義。
我們還可以從《全球化制造革命》(機(jī)械工業(yè)出版社)找到思路。美國工程院院士約拉姆·科倫通過該書系統(tǒng)的介紹了,適應(yīng)全球化、智能化、自動化、互聯(lián)網(wǎng)的制造流程的構(gòu)建方法,產(chǎn)品如何滿足客戶驅(qū)動要求、如何成為可重構(gòu)的個性化定制產(chǎn)品、如何在市場擴(kuò)大后滿足大規(guī)模定制生產(chǎn)要求并保持精益生產(chǎn)水準(zhǔn)。
總之,新世紀(jì)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在孕育興起,全球科技創(chuàng)新呈現(xiàn)出新的發(fā)展態(tài)勢和特征。這場以制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為核心,建立在物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上,同時疊加新能源、新材料等方面的突破而引發(fā)的新一輪變革,將給世界范圍內(nèi)的制造業(yè)帶來深刻影響。這一變革,恰與中國加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、建設(shè)制造強(qiáng)國形成歷史性交匯,這對中國是極大的挑戰(zhàn),同時也是極大的機(jī)遇。中國既不能駐足觀望,也不能妄自菲薄,只有加倍努力,迎頭趕上,才能在未來的世界格局中擁有自己的一席之地。 (來源:鳳凰博報 )
(責(zé)任編輯: 來源: 時間:2016-03-09)
Keywords(關(guān)鍵詞): 長距離皮帶托輥傳輸機(jī)
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