臨沂革命老區(qū)將邁入高鐵時(shí)代--最貴高鐵正進(jìn)入快速建設(shè)期 —— 文章正文2017-10-30

隨著架橋機(jī)的緩緩向前移動(dòng)，一個(gè)重達(dá)823噸的首孔箱梁被穩(wěn)穩(wěn)架到霞家溝特大橋上。10月26日，魯南高鐵日臨段莒南施工現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙。全長(zhǎng)494公里，總投資750億，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，這條被稱為山東最長(zhǎng)、最貴的高鐵正進(jìn)入快速建設(shè)期，預(yù)計(jì)在2019年底建成通車。屆時(shí)，臨沂和日照將邁入高鐵時(shí)代。

魯南高速鐵路東起日照，向西經(jīng)臨沂、曲阜、濟(jì)寧、菏澤，與河南省鄭徐客專蘭考南站接軌，線路分為日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段4段，由山東高速集團(tuán)控股建設(shè)。據(jù)介紹，這是山東省有史以來建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資規(guī)模最大、建設(shè)條件最復(fù)雜、沿線人口最多的鐵路項(xiàng)目。其中，臨沂至日照段全長(zhǎng)102公里，作為兩市的第一條高速鐵路，魯南高鐵對(duì)日照、臨沂等革命老區(qū)連通山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)和中原經(jīng)濟(jì)區(qū)，進(jìn)一步融入“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略，具有十分重要的意義。

據(jù)介紹，魯南高鐵將在多個(gè)節(jié)點(diǎn)連接國(guó)家快速干線，與國(guó)家路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。向東，經(jīng)在建的青連鐵路可連青島，經(jīng)青島通過青榮城際鐵路直通煙臺(tái)、威海;向南，經(jīng)規(guī)劃建設(shè)的沿?？焖勹F路通道連通江蘇、浙江、上海;中間穿越沂蒙革命老區(qū)腹地，在曲阜接軌京滬高鐵，可直通北京等方向;向西，在菏澤接軌“十三五”規(guī)劃建設(shè)的京九高鐵，繼續(xù)向西在蘭考南站接軌鄭徐高鐵，直達(dá)鄭州，進(jìn)而聯(lián)通陜西、重慶、四川、云南、貴州等省市。記者了解到，到2020年，山東省將實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”，形成2小時(shí)生活圈。